- 現在までに、361のルートがUDANの下で運用されています。
- このルートの運用化は、インド北東部の優先地域で強力な空中接続を確立するというインド政府の目的を達成します。
- 民間航空省（MoCA）とインド空港局（AAI）の職員が、飛行操作の開始時に出席しました。
マニプールとメガラヤの首都間の空中接続は、この地域の人々の待望の需要でした。
多くの評判の高い教育機関の存在で有名なシロンは、インド北東部全体の教育の中心地です。 シロンはゲートウェイとしても機能します メガラヤへ。
直接の交通手段が利用できないため、人々はインパールからシロンに到達するために道路で12時間の長い旅をすることを余儀なくされたか、グワーハーティーのロクプリヤゴピナスボルドロイ国際空港に飛行機で行き、その後バスサービスを利用しなければなりませんでしたシロンに到達する。 インパールからシロンに到着するまで、またはその逆に、全旅程の完了に1日以上かかりました。 現在、原住民は、インパールからシロンまでわずか60分、シロンからインパールまで75分のフライトを選択することで、XNUMXつの都市間を簡単に飛ぶことができます。
この記事からわかること:
- Due to the non-availability of any direct mode of transportation, people were compelled to cover a long 12-hour journey by road to reach Shillong from Imphal or they had to take a flight to Lokpriya Gopinath Bordoloi International Airport, Guwahati, then bus service to reach Shillong.
- このルートの運用化は、インド北東部の優先地域で強力な空中接続を確立するというインド政府の目的を達成します。
- Now, natives can easily fly between the two cities by opting for a flight of just 60 mins from Imphal to Shillong and 75 mins from Shillong to Imphal.
