12の航空会社がヘッドラインチケットの価格にデビットカード手数料を含めることに同意します

公正取引庁によると、イージージェットやライアンエアーを含むXNUMXの航空会社は、デビットカードで支払う顧客に土壇場での料金を支払うことはもうありません。

公正取引庁によると、イージージェットやライアンエアーを含むXNUMXの航空会社は、デビットカードで支払う顧客に土壇場での料金を支払うことはもうありません。

キャリアは、予約プロセスの最後に消費者を驚かせるのではなく、ヘッドラインチケットの価格にデビットカードの追加料金を含めることに同意しました。

航空会社はまた、予約プロセス中にクレジットカードの追加料金をより明確で見つけやすくすることに同意したとOFTは付け加えました。

Aer Lingus、BMI Baby、Eastern Airways、easyJet、Flybe、German Wings、Jet2、Lufthansa、Ryanair、Thomas Cook、Thomson(TUI)、Wizz Airは、OFT消費者法の調査の対象となり、その慣行を変更することに同意しました。

OFTの最高経営責任者であるCliveMaxwellは、次のように述べています。「フライトを検索するときに提示されるコストが現実的であり、追加料金に驚かないことが重要です。」

これにより、航空会社の乗客に年間300億ポンドの費用がかかる、過剰なデビットカードとクレジットカードの追加料金を禁止する法案が提出されます。

OFTによると、デビットカードは「オンラインで現金に相当するもの」であるため、オンラインで追加料金が発生することはなく、見出しの価格は人々が支払う価格である必要があります。

ただし、OFTによると、トレーダーはクレジットカードに追加料金を課す可能性があり、処理に費用がかかる可能性があります。

イースタン航空、イージージェット、フライビー、ジャーマン ウィングス、ルフトハンザ、トーマス クック、トムソン (TUI)、ウィズ エアは、価格体系、ウェブサイト、マーケティング資料をすでに変更しています。

他の航空会社は、1月XNUMX日までに広告慣行を変更し、今後数か月にわたってさらに変更を加える予定です。

マクスウェル氏は次のように述べています。「必要に応じて訴訟を含むすべての執行権限を使用することを最初から明確にしましたが、訴訟手続きが必要になる前に航空会社と合意に達したことを嬉しく思います。」

ウォッチドッグは、独立した消費者団体からの超苦情を受けて、90月にXNUMX日間の調査を開始しました。 ますます広がる追加料金に対する消費者の怒りを強調した。

この記事からわかること:

  • キャリアは、予約プロセスの最後に消費者を驚かせるのではなく、ヘッドラインチケットの価格にデビットカードの追加料金を含めることに同意しました。
  • 航空会社はまた、予約プロセス中にクレジットカードの追加料金をより明確で見つけやすくすることに同意したとOFTは付け加えました。
  • The OFT said debit cards should not incur a surcharge online as they are the “online equivalent of cash”.

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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