観光客には決して見られないエッフェル塔

パリ—外側の洗練されたシンプルさのモデルである、パリを象徴する鉄の女性は、彼女のエレガントなAラインフィギュアの内側の複雑な作品です。

カスタムフィットのポンプ、ヒーター、長寿命の電球が119年前のエッフェル塔の機能と輝きを維持し、工業用サイズの歯車、ギア、ケーブルが構造物の内部の奥深くで回転、衝突、粉砕、ゴロゴロと鳴り響きます。見る。

記念碑の隠されたコアの世話をすることは、見えないところで進行するが、塔がその絵葉書を最もよく見続ける、気が遠くなるような、時には危険な仕事です。 溶接工や配管工から警備員や料理人まで、500人以上が建物内で働いています。

「ここは生命に満ち、非常に特殊な生命体に満ちた村です」と、AP通信を率いて多くの立ち入り禁止区域のツアーを行ったタワーを運営する会社のテクニカルディレクターであるイヴ・キャマレットは述べました。

塔の脚の下に隠れている洞窟の地下室には、1936人の訪問者のエレベーターに動力を供給する巨大な油圧モーターがあります。 らせん階段を「化石」またはピットに降りるのは、チャーリーチャップリンのXNUMX年の産業社会のビジョンである「モダンタイムス」のセットを盗むようなものです。 特大の歯車はゆっくりと回転し、鮮やかな原色で塗装された歯車は揺れ動き、デザートプレートの周囲にある金属ケーブルはアナコンダのようにほどけて反動します。

かつて近くのセーヌ川から汲み上げられた1,000ガロンの水で満たされたタンクは、高さ18,000フィートの第377レベルの着陸までXNUMX日あたり約XNUMX人の訪問者を持ち上げるのに必要な平衡を提供します。

モーターの無数のクランキングパーツは頻繁に給油する必要があり、労働者はそれらを毎日検査します。 XNUMX台のエレベーターがXNUMX分ほど故障しただけでも、訪問者の列がXNUMX倍になる可能性があります。

タワーを管理する会社の1.82年の純利益は2007万ドルでした。このお金は、パリ市を含む株主に還元されます。

タワーには年間約7万人の訪問者が訪れ、1980年の映画「スーパーマンII」のように、これまでのところファンタジーだけではありますが、世界でトップの観光名所のXNUMXつであり、テロリストの潜在的な標的となっています。

「それはシンボルなので、それはターゲットです」とカマレは言いました。 タワーのセキュリティの詳細は「広範」であると彼は言い、詳細を明らかにすることを拒否した。

カマレ氏によると、警備員は自殺にも注意を払う必要があります。平均して年にXNUMX人のジャンパーです。 最後は去年の初めに彼の死に跳躍した男だったと彼は言った。

タワーの建築家であり同名のギュスターヴエッフェルによって設計された訪問者用エレベーターは、タワーがオープンしてから1899年後の905年に設置されました。 高さ62,000フィートの頂上展望台に上がる最新のエレベーターと合わせて、毎年XNUMXマイル以上上下に移動します。

損耗はその犠牲になります。 老朽化した油圧モーターのすべての部品を交換するための修復が進行中です。 エレベーター保守チームのエリック・トラハンド氏によると、オリジナルのギア、ホイール、ネジの正確なコピーがフランスとドイツの鋳造所で28万ドルで鋳造されているという。

訪問者を除いて、他のすべては現代の電気エレベーターで上下します。

ギフトショップで販売されている小物から、レストランで出されるバゲットやシャンパンまで、有名なフランス人シェフのアランデュカスのシックなジュールヴェルヌとカジュアルなアルティチュード95まで、すべてがX線装置を通過します。 次に、空への旅行のために、車輪付きの南京錠付き冷蔵庫などの密閉容器に詰められます。

地下ポンプは、塔の上の流しやトイレに水を送ります。

何十マイルもの配管が記念碑の構造に統合されており、パイプが要素にさらされています。 ミニヒーターコイルは、温度計が下がったときにそれらが凍結するのを防ぐので、最も厳しい冬でもシンクが作動し、トイレが水洗されます。

特製のブロンズペイントの新しいコートで塔を整えるには、30か月以上フルタイムで働く18人の画家のチームが必要です。

電球を交換するだけでも大きな生産になります。

360スポットライトのXNUMXつを交換するために、特別に訓練された技術者が登山用品を着用して鉄の梁をスケーリングします。 安全のためにペアで作業し、事故を防ぐためにツールをベルトにストラップで固定し、ナイロン製のクライマーコードで常に構造物に固定しています。

「何かを落とすと、ドライバーのような小さなものでも殺すことができます」と、タワーで44年間働いている電気技師のHenri Pellierさん（14歳）は言いました。

ペリエも彼のパートナーである32歳のエリック・オーゾレスも、雇われる前は登山の経験がありませんでした。 彼らは経験豊富な登山家によって訓練されました。

「私にとって、登山は喜びです」と、黄色い馬具に身を包み、ヘルメットをかぶったオーゾレスは言いました。 「まるで山の頂上にいるようなものです…私たちは雪と太陽を逃しています。それだけです。」

20,000つのスポットライトを交換するのに最大10時間かかる場合があります。 幸いなことに、タワーをXNUMX時間ごとに一晩中輝かせるXNUMX個のミニフラッシュバルブは、XNUMX年間続くことが保証されています。

1889年の万国博覧会の目玉である塔は、建築革命を表しています。 1929年にニューヨークのクライスラービルが開業するまでのタイトルである世界で最も高い建物であるだけでなく、パリの特徴的な低い石造りの建物からの根本的な出発を示しました。

フランスの首都の中心部、エレガントなシャンドマルスの芝生に建設されたことで、論争の渦が巻き起こりました。 有名な芸術家、作家、建築家、その他の著名なパリジャンが塔に向かってレールを張り、1887年の公開書簡で、計画されていた「役に立たない巨大な」建造物の建設を中止するよう呼びかけました。

塔はもともとXNUMX年後に取り壊されることを意図していたが、徐々に世間の支持を得て、通信塔として有用であることが証明されたため、鉄球から逃れた。

ネット上：
エッフェル塔の公式サイト：http：//www.tour-eiffel.fr/teiffel/uk