200人の雇われたテスト乗客がヘルシンキ空港ターミナル施設に殺到している

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2017年夏にフィナビアがヘルシンキ空港の新しい壮大な南ウィングをオープンすると、旅行の新時代が間もなく到来します。開港前に、フィナビアは200人のボランティアを空港に招待し、南ウィングの運用が正常に機能することをテストします。

フィナビアはヘルシンキ空港で進行中の開発プログラムを実施しており、これは約20億ユーロの価値があり、空港を拡張して容量を増やす予定です。 開発プログラムにより、フィナビアは2020年にヘルシンキ空港で年間XNUMX万人の乗客にサービスを提供する準備ができています。

新しいエクステンションの最初の部分であるサウスウィングは、テストの準備が整い、最後の仕上げを待ってから乗客に開放されます。

フィナビアは、6年2017月XNUMX日木曜日にヘルシンキ空港でロールプレイ精神で独自の展開テストを手配します。空港の歴史上最大の展開テストの目的は、展開前にターミナルの操作とプロセスを確認することです。南ウィングで彼らがすべきように働きます。

–テスト日は、すべてのサービスの基礎であるスムーズで快適な旅行体験を保証するために調整されています。 ヘルシンキ空港局長は、テスト乗客は空港でユニークな一日を過ごし、舞台裏を見る可能性があると述べています。 ヴィル・ハーパサーリ フィナビアから。

試験日中は、標識の視認性、乗客の快適さ、空港の技術的解決策などが精査されます。

–たとえば、テストの乗客が出発ゲートまでの道のりをどれだけうまく見つけられるか、車椅子の乗客が空港でどのように移動できるかをテストします。 また、ドアや動く歩道の操作、搭乗手続きのスムーズさなど、実用的なこともチェックします。 テストの乗客から受け取るフィードバックは貴重です。なぜなら、南ウィングを仕上げる際に乗客の希望やニーズを考慮に入れることができるからです。

まったく新しいレベルへの旅行体験

フィナビアは、乗客と一緒にヘルシンキ空港を開発するという長い伝統を持っています。 これほど大規模な乗客とのコラボレーションは、世界で初めての空港運営会社です。

–乗客が開発作業に参加する機会を持つことが重要であると考えています。 過去数年間の例は、世界的な関心と認識を得た成功したQualityHuntersおよびTravelLabプロジェクトです。 展開テストは、これらのプロジェクトの自然な連続体であるとHaapasaari氏は言います。

南ウィングの新しいサービス要素には、旅行者、冷水および温水ディスペンサーなどがあります。

–ターミナルを拡張しても、すべてのサービスを同じ屋根の下で提供し、あるゲートから別のゲートに簡単にアクセスできるようにするという、最も強力な競争力のある資産を維持したいと考えています。 これが、空港の最初の旅行者が南ウィングに設置される理由です。 再び、温水ディスペンサーは、最も急成長している乗客グループである中国の乗客のために特別に設計されている、とHaapasaariは言います。

フィナビアは2017年夏に乗客のために南ウィングを開く予定です。空港拡張全体は2020年に準備が整う予定です。

著者,

ユルゲン・T・シュタインメッツのアバター

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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