ユナイテッド航空と金正恩が管理するグアム観光

グアマイン
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昨日、私は上海からグアムへのユナイテッド航空のフライトで旅行しました。 飛行機はほとんど空で、おそらく15人の乗客が搭乗していた。

ユナイテッド航空の他のグアム行きのフライトの予約数と座席表を見ると、日本、中国、そしてホノルルからのフライトでさえ、乗客がほとんどいないように見えます。

英国の調査会社から発表されたばかりの統計によると、北朝鮮がグアムに核爆弾を送るという65つの脅威を受けた後、米国領土への国際的な到着はほぼ2%減少しました。

グアムを救うのは韓国人自身、つまり韓国人です。 到着は安定しており、フライトの負荷は素晴らしく、韓国人観光客はグアムのビーチ、ショップ、レストランを楽しんでいます。

グアムの観光客の最大の友人であると同時に最大の敵もユナイテッド航空です。

ユナイテッド航空は、領土への旅行のための米国本土への玄関口であるホノルルへの直行便を独占しています。

ユナイテッド航空は、日本、韓国、中国、フィリピン、オーストラリア、およびグアムの他の太平洋の島々にサービスを提供するために、以前はユナイテッドミクロネシアとして知られていたハブを運営しています。

ここに問題があります。

ホノルルまたはロサンゼルスでチケットを購入し、上海、日本、またはその他の目的地へのフライトを希望する乗客は、グアムで接続する必要があり、グアムに立ち寄ることはできません。

グアムに立ち寄ると、チケットの価格がXNUMX倍またはXNUMX倍になることがよくあります。

ホノルルからグアムへの航空運賃は、ホノルルからヨーロッパへの航空運賃よりも高価ですが、たとえば、グアムを変更すると、ホノルルから上海への往復で639ドルで飛ぶことができます。 グアムだけのチケットは約2,000ドルになります。 グアムの観光を探索するためにグアムに立ち寄ると、チケットが少なくとも3倍になります。

空の飛行機の場合、ユナイテッドには2つの選択肢しかありません。航空運賃を調整するか、ルートをカットします。 グアム観光はこの決定に翻弄されます。

ForwardKeysの調査によると、9月9日にドナルドトランプと金正恩の間で敵対的なレトリックがラチェットアップされた後、新たな国連制裁が課され、グアムへの観光客が減少した。 その時、ドナルド・トランプは米国への脅威は「火と怒り」で満たされるだろうと警告し、平壌は米軍基地の本拠地であるグアムを攻撃する計画を「慎重に検討している」と答えた。 その後の30週間で、XNUMX〜XNUMX泊(通常の観光客の訪問)に滞在する人々の到着はXNUMX%減少し、伝統的にグアムの最も重要な原産地である日本からの到着はXNUMX%減少しました。

グアム2 | eTurboNews | | eTN

韓国から太平洋諸島への熱意が著しく高まっていなければ、グアムへの旅行の減少ははるかに大きかったでしょう。 9月11日以前は、グアムへの到着は41%増加しましたが、これは韓国からの旅行が13%増加し、日本からの訪問がXNUMX%減少したことによるものです。

ForwardKeysは、レポートを作成する際に、17日あたりXNUMX万件を超える航空券予約トランザクションを分析し、すべての主要なグローバル航空予約システムと選択された航空会社およびツアーオペレーターからデータを引き出します。 この情報は、フライト検索、政府の公式統計、データサイエンスなど、さらに独立したデータセットで強化され、誰がいつどこで旅行しているかを把握し、将来の旅行パターンを予測します。

これまでに行われた旅行の予約(同じ期間の滞在)を分析することにより、グアムへの旅行の計画を詳しく見ると、9月43日以降、全体の予約が65%減少し、昨年の同時期と比較してベンチマークされたことが明らかです。日本は16%下落しました。 比較すると、韓国からの予約はXNUMX%減少しました。

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今後、グアムへの旅行の現在の予約状況を年末までに分析すると、全体の予約数は昨年同時期より3%遅れています。 日本からの現在の予約は24%遅れています。 米国からは、17%遅れています。 香港からは15%遅れており、中国からは51%遅れています。 ただし、はるかに心強いことに、韓国からの現在の予約は14%進んでいます。

グアム | eTurboNews | | eTN

予約数の大幅な増加は、グアムと韓国間の航空容量の増加に部分的に起因している可能性があります。 13年2017月XNUMX日から、エアソウルはグアムに直接サービスを提供する韓国からXNUMX番目の航空会社になりました。 当初のスケジュールは週XNUMX回の運用ですが、エアソウルはXNUMX月にこれを毎日の運用に増やします。

Pacific Asia TravelAssociationのCEOであるMarioHardyは、次のようにコメントしています。 グアム島は、両国の指導者間の戦争の言葉の影響を感じ始めており、旅行と観光産業の脆弱性を思い出させます。」

ForwardKeysのCEOであるOlivierJager氏は、次のように述べています。人々は来ないのではなく、単に後で(つまり、旅行の日付に近づいて)予約するようになりました。 北朝鮮と米国の間の緊張の高まりがグアムへの訪問者を思いとどまらせていることは驚くべきことではありません。 興味深いのは、韓国市場が「ホワイトナイト」であり、トレンドに逆行しているという並外れた広がりです。 韓国人は、グアムがロマンスの完璧な目的地であるという宣伝文句に熱狂していると推測できます。そこに行くことで、韓国人は戦争よりも恋愛に興味を持っていることを示しています。」

この記事からわかること:

  • ホノルルまたはロサンゼルスでチケットを購入し、上海、日本、またはその他の目的地へのフライトを希望する乗客は、グアムで接続する必要があり、グアムに立ち寄ることはできません。
  • Looking ahead, by analyzing the state of current bookings made for travel to Guam up to the end of the year, the current situation is that overall bookings are 3% behind where they were at the same time last year.
  • Looking deeper at people's plans to travel to Guam by analyzing travel bookings made to date (for stays of the same duration), it is clear that after August 9, overall bookings fell by 43%, benchmarked against the same period last year and bookings from Japan fell by 65%.

著者,

ユルゲン・T・シュタインメッツのアバター

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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