ボーイング、三菱重工業が787生産のコスト削減について合意に達する

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シアトル、23年2017月787日-ボーイング[NYSE:BA]と三菱重工業(MHI)は本日、両社の競争力を強化する方法でコラボレーションを強化することで合意したことを発表しました。 この協定には、XNUMXドリームライナー用の翼の三菱重工生産におけるコスト削減の取り組みと、次世代民間航空機用の高度な航空構造技術の共同研究が含まれています。

三菱重工は名古屋の工場で787複合翼を製造しています。 この契約は、リーン生産方式や自動化などの活動を通じて、三菱重工の生産システムとそのサプライチェーンの効率向上を追求することにより、販売を可能にすることを目的としています。
「この合意は、ボーイング民間航空機の社長兼最高経営責任者であるケビン・マカリスターを中心に、コスト削減と効率向上のための共同の取り組みを通じて、ボーイングとMHIの強力な関係を促進します」とボーイング民間航空機の社長兼CEOは述べています。 「サプライヤーとのコラボレーションは、Partnering for Successの取り組みの中心であり、今日の競争の激しい市場で勝ち、将来の機会を期待するように会社を位置付けています。」

三菱重工業の宮永俊一社長兼最高経営責任者(CEO)は、「この合意により、民間航空機事業の競争力を強化できることを嬉しく思います」と述べています。 「私たちはボーイングとのパートナーシップを40年以上にわたって築き上げ、737、747、767、777、787ドリームライナー、最先端の777Xなどのさまざまな航空機プログラムに協力してきました。今後の機会を模索するために協力することを楽しみにしています。 」

ボーイング民間航空機に関するMHIの作業明細書には、767、777、および777Xプログラムの胴体セクションも含まれています。 合計で約150社の日本企業がボーイングの商用および防衛製品ライン全体のサプライヤーです。 ボーイングは毎年約5億ドル相当の商品やサービスを日本から調達しており、ボーイング関連の仕事は、米国と日本で数万人の高度なスキルを持つ航空宇宙関連の仕事をサポートしています。

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