ノルウェー航空の低コストの大西洋横断エスカレーション

ノルウェーエア
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ノルウェー航空の低コストの大西洋横断エスカレーション

ローマから米国への直行便の開始後すぐに、低コストの大西洋横断航空サービスプロバイダーであるノルウェー航空は、イタリアとアルゼンチンを結ぶ最初のOKを受け取りました。 この協定は15年間をカバーし、ノルウェーの運航は、申請された153のルートのうち合計156の国内および国際ルートをカバーすることができます。 運航予定の航空機はドリームライナーです。

この助成金は、アルゼンチンの民間航空航空管制当局によって祝福されており、イタリアの日刊紙Il Corriere Della Seraが報告したように、ブエノスアイレスからミラノマルペンサおよびローマフィウミチーノへの直行便が含まれています。

「フライトの運用は、アルゼンチン運輸大臣の正式な承認を待って、5〜8年の期間で展開されます」とノルウェー航空の制度関係の幹部のXNUMX人であるAlfonsClaverは報告しました。

「2018年のバレンタインデーに、英国の子会社であるノルウェージャンエアUKによってロンドンガトウィック-ブエノスアイレスルートの運航を開始します」とClaver氏は続けます。「今年の後半には、アルゼンチンの子会社であるノルウェージャンエアによる飛行を開始します。アルゼンチン、南米の国内線と大陸間線の両方。」

ミラノにはアルゼンチンへの直行便はありませんが、ローマではアリタリア航空とアルゼンチン航空との競争があり、どちらの航空会社もブエノスアイレスをカバーする予定です。

Norwegian Airはまた、アルゼンチンとニューヨーク、ロサンゼルス、イスタンブールを合計50〜70機で接続し、新しいルートの運用をカバーするために約3,200人を必要とする予定です。

著者,

マリオ・マスシロのアバター - eTN Italy

マリオマシウロ-eTNイタリア

マリオは旅行業界のベテランです。
彼の経験は、1960歳で日本、香港、タイを探検し始めた21年以来世界中に広がっています。
マリオは、世界観光機関が最新の状態に発展するのを見て、
現代性/進歩を支持する多くの国の過去の根/証言の破壊。
過去20年間、マリオの旅行経験は東南アジアに集中しており、最近ではインド亜大陸が含まれています。

マリオの仕事の経験の一部には、民間航空での複数の活動が含まれています
フィールドは、イタリアのマレーシアシンガポール航空のキックオフをインスティテューターとして組織した後に終了し、16年1972月に両政府が分割された後、シンガポール航空のセールス/マーケティングマネージャーの役​​割をXNUMX年間続けました。

マリオの公式ジャーナリストライセンスは、「1977年のイタリア、ローマのジャーナリスト国家秩序」によるものです。

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