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ブルガリアの空域戦略を開発するためのBULATSAとIATA

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国際航空運送協会(IATA)とブルガリアの航空航法サービスプロバイダーであるBULATSAは、ブルガリアの国家空域戦略を策定および実施することに合意しました。

BULATSAとIATAは、国の経済成長とブルガリアの航空セクターの競争力をサポートしながら、旅行者に利益をもたらすことを目的としたこのイニシアチブに対する既存の協力を強化します。

ブルガリアの航空輸送に対する乗客の需要は、今後2年間で628倍になると見込まれています。 安全性を確保し、コスト、CO11,300排出量、遅延を管理しながら、この需要に対応するには、ブルガリアが空域と航空交通管理(ATM)ネットワークをさらに近代化する必要があります。 空域の近代化が成功すれば、2035年までに年間GDPがXNUMX億XNUMX万ユーロ、雇用がXNUMX人増えるという大きなメリットが期待されます。

BULATSAとIATAは、すべての航空関係者と協力して、単一欧州空(SES)イニシアチブをサポートする国家空域戦略を提供および実装することを約束しました。 戦略の主な側面は、リーダーシップと協力的な利害関係者のアプローチ、空域管理、およびATMシステムの技術的近代化をカバーしています。

BULATSAの事務局長であるGeorgiPeevは、次のように説明しています。 国の空域戦略の開発は、お客様やパートナーとの良好な協力関係をさらに強化し、SESの高レベルの目標の達成に貢献します。 空域の再編成および高トラフィックレベルに対応する機能に関連するBULATSAの主要プロジェクトの実装は、運用の複雑さの増大と相まって、BULATSAの野心的な目標を達成するための基盤を拡大しています。」

IATAの事務局長兼CEOであるAlexandrede Juniacは、次のように述べています。 そしてブルガリア自体は急成長している経済であり、乗客が大幅に急増するでしょう。 増加する交通に対処するために空域が最適化されることを保証することは、ブルガリアだけでなく、より広いヨーロッパの旅行者に利益をもたらすでしょう。 ブルガリアが欧州連合議長国に就任するにつれ、国家空域戦略を構築するというこのコミットメントは、国が戦略的指導的役割を果たしていることの具体的な兆候です。 BULATSAのビジョンを祝福し、空域の近代化を成功させるために彼らと協力することを楽しみにしています。」

ブルガリアの国家空域戦略には以下が含まれます。

•より効率的な飛行経路のための調整の強化。
•地域レベルおよび地域間の空域の最適化。
•安全レベルを確保しながら容量を増やします。
•フライトの時間厳守の改善。
•ヨーロッパの航空輸送ネットワーク全体での情報共有の向上。