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休暇旅行シーズンが始まると、航空会社と空港に必須のCOVID-19安全基準が求められます

休暇旅行シーズンが始まると、航空会社と空港に必須のCOVID-19安全基準が求められます
休暇旅行シーズンが始まると、航空会社と空港に必須のCOVID-19安全基準が求められます

休日の旅行シーズンが近づくにつれ、旅行の専門家と消費者擁護者は、運輸省長官のイレーン・チャオに、義務を採用することによって旅行者を保護するよう呼びかけています。 コロナ 航空会社と空港の安全基準。 DOTは夏の間、空の旅に関する安全ガイダンスを発行しましたが、これらの推奨事項は厳密に任意であり、コンプライアンスは業界全体で大きく異なります。

コロナウイルスの発生が制御不能になっている時期に、何百万人ものアメリカ人が休暇中に飛びます。 航空会社は、特にXNUMX年に一度の世界的大流行の際に、乗客を保護するために採用する安全ポリシーを選択することを許可されるべきではありません。 すべての航空会社、空港、および乗客がこの致命的なウイルスの拡散を阻止するために自分の役割を果たすことを保証するために、必須の健康と安全の規則が必要です。

今月初め、連邦航空局は、休暇中に飛行する旅行者に新しい勧告を発表し、乗客にマスクを着用し、適切な衛生状態を実践し、社会的距離を維持するために最善を尽くすことを勧めました。 ただし、米国疾病予防管理センターは、他の人からXNUMXフィート離れているという課題があるため、休暇中に飛行機、バス、または電車で旅行することは推奨していません。   

450を超える米国の空港とXNUMXの異なる国内の定期航空会社で実施されている健康と安全のポリシーの一貫性のない組み合わせのため、飛行中の安全を維持することは難しい場合があります。 DOTは、採用する安全上の注意事項を決定するのは航空会社に任されているため、旅行者は、航空会社が最初に予約したときと同じポリシーに従うという保証はありません。  

たとえば、デルタ航空はフライトでミドルシートを空けておくと約束していますが、ほとんどの国内航空会社はサウスウェストを含むすべてのシートで乗客を予約しています。サウスウェストは最近ポリシーを覆し、1月XNUMX日からミドルシートの割り当てを開始します。 CRに対して、混雑したフライトでは安全でないと感じ、一部の航空会社はマスク要件を一貫して実施していないと不満を述べています。  

CRは、チャオ長官に対し、他の主要な行政当局と協力して、航空会社の旅行者をCOVID-19の感染から保護するための要件を確立するよう求めました。

  • 旅行前に乗客と従業員をCOVID-19でスクリーニングする方法とかどうか
  • 空港や飛行機のキャビンでの適切な社会的距離
  • フェイスマスクおよびその他の個人用保護具の使用
  • 適切な空港および航空会社の清掃手順
  • 飛行機の客室の空気循環システムの有効性 
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著者について

ハリーS.ジョンソン

ハリーS.ジョンソンは、旅行業界で20年間働いています。 彼はアリタリア航空の客室乗務員として旅行のキャリアを開始し、現在、TravelNewsGroupで編集者として過去8年間働いています。 ハリーは熱心な世界を旅する旅行者です。