エンブラエルの新たに発表された2020年の商業市場展望では、エンブラエルの製品セグメントである最大10席の航空機に特に重点を置いて、今後150年間の空の旅と新しい航空機の配達に対する乗客の需要を調べています。 レポートは、成長に影響を与える新たな傾向、将来の航空会社の艦隊を形成する要因、および商業部門の需要をリードする世界の地域を識別します。
世界的大流行は、空の旅のパターンと新しい航空機の需要を再形成する根本的な変化を引き起こしています。 XNUMXつの主な推進要因があります。
- 艦隊の適正化–需要の弱さに対応するために、容量が小さく、用途の広い航空機へのシフト。
- 地域化–サプライチェーンを外部のショックから保護しようとしている企業は、ビジネスを近づけ、新しいトラフィックフローを生み出します。
- 乗客の行動–短距離のフライトを好み、大都市の中心部からオフィスを分散させるには、より多様な航空ネットワークが必要になります。
- 環境–より効率的で環境に優しい航空機タイプへの新たな焦点。
「世界的大流行の短期的な影響は、新しい航空機の需要に長期的な影響を及ぼします」と、エンブラエル商用航空の社長兼CEOであるArjanMeijerは述べています。 「私たちの予測は、私たちがすでに見ている傾向のいくつかを反映しています。古くて効率の悪い航空機の早期廃止、需要の弱さに対応するためのより収益性の高い小型航空機の選好、および国内および地域の航空会社ネットワークの回復における重要性の高まりです。航空サービス。 最大150席の航空機は、私たちの業界がどれだけ早く回復するかに役立ちます。」
選択されたハイライト:
トラフィックの増加
- 世界の旅客輸送量(Revenue Passenger Kilometers – RPKで測定)は2019年までに2024年のレベルに戻りますが、19年までの2029年間でエンブラエルの以前の予測をXNUMX%下回っています。
- アジア太平洋地域のRPKは最も速く成長します(年間3.4%)。
ジェットデリバリー
- 最大4,420席の150の新しいジェット機が2029年までに配達されます。
- 納入の75%は老朽化した航空機に取って代わり、25%は市場の成長を表しています。
- 大半は北米(1,520ユニット)とアジア太平洋(1,220)の航空会社になります。
ターボプロップの配達
- 1,080年までに2029機の新しいターボプロップ機が納入されます。
- 大多数は中国/アジア太平洋(490ユニット)とヨーロッパ(190)の航空会社になります。