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FAA:航空管制官が欲しかった

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連邦航空局(FAA)は、航空管制官になることに関心のある人々からの申請を全国的に受け入れています。

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連邦航空局(FAA)は、27月31日から、航空管制官になることに関心のある人々からの申請を全国的に受け付けています。 FAAのニーズを満たすのに十分な応募者プールに達した場合、求人の発表はXNUMX月XNUMX日の記載された締め切り日より前に締め切られる場合があります。

申請者は米国市民であり、英語をはっきりと話し、30歳以下である必要があります(限られた例外を除く)。 彼らはXNUMX年の教育および/または仕事の経験の組み合わせを持っている必要があります。 また、健康診断、セキュリティ調査、FAA航空交通の雇用前テストに合格する必要があります。 代理店の人員配置のニーズが施設の割り当てを決定し、申請者は米国内のどこでも喜んで働く必要があります

受け入れられた申請者は、オクラホマ州オクラホマシティのFAAアカデミーでトレーニングを受けます。

現役軍人は、文書に署名した日から120日以内に、名誉ある条件下で除隊または現役からの解放を期待していることを証明する文書を提出する必要があります。

米国の連邦航空局(FAA)は、民間航空のあらゆる側面を規制する権限を持つ国家機関です。 これらには、空港の建設と運用、航空交通管理、人員と航空機の認証、および商用宇宙船の打ち上げまたは再突入中の米国資産の保護が含まれます。

FAAの役割は次のとおりです。

米国の商業宇宙輸送の規制

航空航法施設の幾何学的および飛行検査基準の規制

新しい航空技術を含む民間航空の奨励と開発

パイロット証明書の発行、一時停止、または取り消し

特にFlightStandards District Officesと呼ばれる地方事務所を通じて、米国の輸送の安全性を促進するための民間航空の規制

民間航空機と軍用機の両方の航空交通管制とナビゲーションのシステムの開発と運用

国立航空宇宙システムと民間航空学の研究と開発

航空機の騒音やその他の民間航空による環境への影響を制御するプログラムを開発して実施する

企業・組織の方へ

FAAは、XNUMXつの「基幹業務」(LOB)に分かれています。 各LOBには、FAA内で特定の役割があります。

空港(ARP):空港を含むプロジェクトを計画および開発し、空港の建設と運営を監督します。
連邦規制への準拠を保証します。

航空交通機関(ATO):主な任務は、国立航空宇宙システム内で航空交通を安全かつ効率的に移動させることです。 ATOの従業員は、空港交通管制塔(ATCT)やターミナルレーダー進入管制施設(TRACON)などの航空交通施設を管理しています。

航空安全(AVS):パイロット、航空会社、および整備士を含む、人員および航空機の航空認証を担当します。

商用宇宙輸送(AST):商用宇宙船の打ち上げまたは再突入時に米国の資産を確実に保護します。

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チーフアサインメントエディターはOlegSziakovです