30,000人以上の航空会社の乗客が台湾のストライキの影響を受ける可能性があります

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台湾パイロット連合桃園のメンバーは、彼らが労働条件をめぐってストライキを行うかどうかについて投票を行っています。

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台湾パイロット連合桃園のメンバーは、彼らが労働条件をめぐってストライキを行うかどうかについて投票を行っています。 過去2週間で、700人以上のパイロットがストライキの提案に投票し、有効な投票にするための台湾の基準を満たしました。 投票結果は6月30,000日に発表され、ストライキが承認された場合、XNUMX万人以上の乗客が影響を受ける可能性があります。

台湾のトップ2の航空会社であるエバー航空とチャイナエアラインは、パイロットだけでなく客室乗務員も、危険な状態での飛行を余儀なくされ、過労状態にあると述べ、不満を表明しているため、プレッシャーを感じています。 桃園客室乗務員組合のメンバーは本日、労働省の外で抗議した。

自然災害の際に欠航を義務付ける法律が国内にないため、安全でない飛行状況は特に台風の発生に関係しています。 現在、法律では、従業員が自然災害の際に休日をとることができるのは、居住地や職場、または通勤経路で休日が宣言されている場合のみです。

客室乗務員は、雇用主からの影響を恐れているため、これを利用することはほとんどないと述べた。 客室乗務員は、労働省に自然災害時に航空会社の労働者を保護する法律を制定するよう要請した。 法律が必要かどうかは、さまざまな意見があります。

現在のところ、台風の際に飛行機が離陸しています。 その結果、激しい乱気流が発生することが多く、乗務員は自分たちが恐れているときに乗客を落ち着かせようとすることにまたがっています。

台湾の台風シーズンはXNUMX月からXNUMX月までで、XNUMX月からXNUMX月が最も激しく危険です。

この記事からわかること:

  • Eva Air and China Airlines – the top 2 airlines in Taiwan – are feeling the pressure as not only pilots but flight attendants as well are making their grievances known, stating they are being forced to fly in unsafe conditions and are also being overworked.
  • Currently, the law does allow employees to take the day off during natural disasters only if a holiday is declared in their place of residence or work or in the path of their commute.
  • The unsafe flying conditions are particularly being related to when a typhoon strikes, as there is no law in the country that requires flights to be cancelled during a natural disaster.

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リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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