航空:65.5万人の雇用と2.7兆ドルの経済活動

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レポート「航空:国境を越えたメリット」では、民間航空が今日の社会で果たす基本的な役割を探り、このグローバル産業の経済的、社会的、環境的影響に取り組んでいます。

Air Transport Action Group(ATAG)が本日発表した新しい調査によると、世界の航空輸送部門は、65.5万人の雇用と2.7兆ドルの世界経済活動を支えています。

レポート、 航空:国境を越えたメリットは、今日の社会で民間航空が果たす基本的な役割を探求し、このグローバル産業の経済的、社会的、環境的影響に取り組んでいます。

ジュネーブで開催されたATAGGlobal Sustainable Aviation Summitでレポートを発表した、ATAGの事務局長であるMichael Gillは、次のように述べています。今日私たちが持っているのは並外れたものです。 世界のより多くの地域で、これまで以上に多くの人々が安全、高速、効率的な旅行を利用しています。」

「業界内では10万人を超える女性と男性が働いており、120,000日あたり12万回のフライトと65.5万人の乗客が安全に旅を案内できるようにしています。 航空輸送によって可能になったより広いサプライチェーン、波及効果、および観光業における雇用は、少なくとも3.6万人の雇用と、世界の経済活動のXNUMX%が私たちの業界によって支えられていることを示しています。」

レポートはまた、航空交通と関連する仕事の成長と経済的利益のための97.8つの将来のシナリオに注目しています。 オープンで自由貿易のアプローチにより、航空輸送の成長は5.7年に約2036万人の雇用と、12兆ドルの経済活動を支えます。しかし、政府が孤立主義と保護主義の政策でより細分化された世界を作ると、1.2万人以上の雇用と経済活動がXNUMX兆ドル少なくなると、航空輸送によって支えられます。

「お互いに協力し、お互いの文化から学び、オープンに取引することで、私たちはより強い経済見通しを作成するだけでなく、世界中で平和的な交流の条件を継続します。 航空は、この確実な接続性の重要な推進力です。」

新しいレポートのリリースについて言えば、 アンジェラ・ギテンス国際空港評議会国際局長、次のように述べています。「空港は、航空輸送のバリューチェーンにおける重要なリンクであり、空港がサービスを提供する地域、地域、および国のコミュニティに経済的および社会的利益をもたらします。 空港は、雇用、イノベーション、およびグローバルな接続性と貿易の改善の触媒として機能します。 航空サービスに対する世界的な需要の高まりに対応する上で、空港は、より広い航空コミュニティと協力して、航空の環境への影響を最小限に抑え、緩和し、持続可能な開発を追求する上でも主導的な役割を果たしています。

民間航空航法サービス組織局長ジェフ・プール 「効率的で安全かつ費用効果の高い航空交通管理の提供は、航空の利益を実現するための重要な要素です。 CANSOとそのメンバーは、新しいテクノロジー(間隔ベースの監視、デジタル化など)と新しい手順(航空交通の流れの管理など)を通じてこれを達成しています。 しかし、国家は、調和のとれた空域とATMインフラへの投資を可能にすることによってその役割を果たす必要があります。

アレクサンドル・デ・ジュニアック、国際航空運送協会の局長兼最高経営責任者 、次のように述べています。「航空会社は、毎年4億人以上の乗客と62万トンの貨物を安全に運ぶ世界的なネットワークを通じて、人々の生活に力を与え、世界経済を過給します。 困難な政治的、経済的、環境的時代において、文化を持続的に結びつけ、国境を越えて繁栄を広める航空の能力、つまり自由のビジネスがこれまで以上に重要になっています。」

  カート・エドワーズ国際ビジネス航空評議会事務局長 、追加:「航空のすべてのセクターは、世界的に業界の利益に貢献しています。 ビジネス航空セクターは、世界中で約1.5万人を雇用し、世界経済に数千億ドルを貢献し、遠隔地やサービスの行き届いていない場所への接続と経済活動を提供しています。 ビジネス航空は、企業が中小規模の町で繁栄し、世界の他の地域とのつながりを維持することを可能にします。 多くの場合、遠隔の滑走路でのビジネス航空機の運用は、小さなコミュニティの経済発展の触媒として機能します。」

航空:国境を越えたメリットで概説されている重要な事実は次のとおりです。

航空輸送は、65.5万人の雇用と2.7兆ドルの世界経済活動を支えています。

10万人以上が業界自体のために直接働いています。

空の旅は、世界貿易の35%(6.0年には2017兆ドル相当)を運びますが、量では1%未満(62年には2017万トン)です。

今日の航空運賃は、90年の同じ旅の費用よりも約1950%低くなっています。これにより、人口のより多くのセクションが空の旅にアクセスできるようになりました。

航空が国だったとしたら、スイスやアルゼンチンとほぼ同じ大きさで、世界で20番目に大きな経済を持っているでしょう。

航空の仕事は、平均して、経済の他の仕事より4.4倍生産的です。
業界の範囲:1,303の航空会社が、31,717の航空ナビゲーションサービスプロバイダーによって管理されている空域の45,091の空港間の3,759のルートで170の航空機を飛行しています。

世界の観光客の57%が飛行機で目的地に旅行しています。

レポートは、次のURLからダウンロードできます。 www.aviationbenefits.orgは、他の航空業界団体とともにATAGによって作成され、OxfordEconomicsによる広範な調査に基づいています。

著者,

ユルゲン・T・シュタインメッツのアバター

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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