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カリビアン航空は現在利益率にあります

カリビアン航空
カリビアン航空
著者 エディタ

カリビアン航空は、30年2018月XNUMX日に終了したXNUMXか月間の未監査の財務結果の要約を報告しました。これは、航空会社が営業利益に移行し、年初来の純利益がプラスであることを示しています。

30年2018月96日までの118か月間の未監査のアカウントでは、金利税引前利益(EBIT)が22万TTドルプラスであることが示されています。これは、国際およびその他の事業でXNUMX億XNUMX万TTドル、国内エアブリッジでXNUMX万TTドルのマイナスで構成されています。

航空会社の総純利益は48万TTドルで、国際線およびその他の事業での83万TTドルと、エアブリッジでの35万TTドルの損失で構成されています。

前年比の総収益は、前年比15%のTT $ 291Mの改善を示しました。 TT $ 450.4Mの燃料は、345.5年のTT $ 2017Mと比較して、同期間の主要な支出であり、前年比TT $ 104.9Mの増加をもたらしました。

カリビアン航空のパフォーマンスの向上は、前述のエアブリッジの損失が引き続き発生しているにもかかわらず達成されています。 2005年以降、航空会社が補助金を受け取っていない燃料費の上昇に関係なく、エアブリッジの大人運賃は片道150ドルに固定されています。 エアブリッジの実際のブレークイーブン運賃は片道300ドルです。 その合計のうち、乗客は現在150ドルを支払い、大人の乗客に対する政府の助成金は50ドル(子供は政府からの助成金を受けません)であり、カリビアン航空は乗客が子供であるかどうかに応じて残りの100ドルまたは150ドルの損失を吸収しますが席を占める。

パフォーマンスの向上に関して、カリビアン航空の会長であるS. RonnieMohammed氏は次のように述べています。 これは、特に石油価格の高騰の逆風と国内事業へのサポートの強化に対して、カリビアン航空にとって並外れた成果です。 チームの高いレベルのプロ意識、効率性、顧客重視により、これはカリブ海地域にとって素晴らしいニュースであると考えています。」、および

カリビアン航空の最高経営責任者であるGarvinMedera氏は、次のように述べています。この成功は、当社の従業員のコミットメントと、ネットワーク全体で当社をサポートするお客様の忠誠心の証です。 特に私たちが伝統的に困難な時期に入るとき、この基盤の上に構築するためにやるべきことはまだまだあります。」

2018年XNUMX月からXNUMX月までの期間のその他のハイライト:

  • 貨物および貨物船の収益と利益の改善
  • 多くの主要ルートでの乗客数と負荷率の増加
  • カリブ海ビュー、カリブ海アップグレード、カリブ海プラス、カリブ海エクスプローラー、オンラインカリブ海マイル償還、オンラインWebチャット、WhatsAppチャット、カリブ海カフェなどの新製品、機能、サービスを開始しました。
  • ポートオブスペインからキューバ、セントビンセントからニューヨークへの新しいサービスを導入
  • New CargoWebサイトを開発
  • 海南航空とのインターライン発券を実施
  • XNUMXつの地域パートナーとのオンラインインターライン予約を導入
  • カリビアン航空は、OAG(Official Aviation Guide)スターランキングによる定時運航で、25年164月の2018のグローバル航空会社のうちXNUMX位にランクされました。
  • の勝者に投票 「カリブ海の主要航空会社」 XNUMX年連続で、 「カリブ海の主要な航空会社ブランド2018」
  • エアブリッジのパフォーマンス:運航便の総数:11,372; 提供された総座席数:805,233および運ばれた総乗客数:716,299

カリビアン航空は、大切なお客様とステークホルダーの皆様の継続的なご支援とご愛顧に心より感謝申し上げます。

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エディタ

編集長はLindaHohnholzです。