JetBlueは新しいエアバスA220-300ジェットで新年を迎えます

JetBlueは新しいエアバスA220-300ジェットで新年を迎えます
JetBlueは新しいエアバスA220-300ジェットで新年を迎えます

ジェットブルー 本日、最初のエアバスA220-300航空機の正式な納入を開始したことを発表し、航空会社の艦隊の新時代の始まりを示しました。 航空機–テールN3008J –は、アラバマ州モビールにあるエアバスの米国生産施設から、ニューヨークのジョンF.ケネディ国際空港(JFK)にあるジェットブルーの自宅に到着する予定です。ジェットブルーが注文した70機のA220航空機の最初の配達です。 、これは段階的に導入され、最終的に60機のEmbraer190航空機の既存の艦隊に取って代わります。

ジェットブルーの最高経営責任者であるロビン・ヘイズは、次のように述べています。 「そして将来に向けてフリートを進化させるにつれ、A220の座席あたりの排出量の大幅な削減は、すべての国内線のカーボンニュートラルへの継続的な取り組みをサポートし、 220年。」

A220は、現在のE30よりもシートあたりの直接運用コストが約190%低くなっています。 シートコストの削減は、燃料と非燃料の両方の節約からもたらされます。 A220艦隊は、ジェットブルーのメンテナンスコストを220年以内にさらにリセットするのにも役立ちます。 航空会社は、信頼性が向上し、メンテナンス間隔が長いA40艦隊は、E190よりもXNUMX%以上低い座席あたりのメンテナンスコストがかかると予想しています。

最大3,350海里の航続距離と、ジェットブルーのE40航空機よりも座席あたりの燃料消費量が190%少ないため、経済的に有利なため、ジェットブルーの既存の艦隊では採算が取れなかったであろう新しい市場やルートへの扉が開かれます。 A220は、新規および既存の市場の可能性の幅広い組み合わせをカバーし、短期、中規模、さらには大陸横断の可能性のある市場で優れた経済性を発揮します。 これにより、航空機全体の利用率が向上し、短距離市場でJetBlueに競争上の優位性がもたらされます。

「ジェットブルーは空の旅に革命をもたらしました。エアバスでは、20年の関係が航空会社の多くの成功に貢献したことを誇りに思います」とエアバスアメリカズ社の会長兼最高経営責任者であるC.ジェフリークニッテルは述べています。配達はJetBlueの新しいルートの可能性を生み出し、乗客の体験をさらに高い水準に引き上げます。」

A220は、プラット・アンド・ホイットニーGTFエンジンのみを搭載しており、燃料と炭素の排出量を2040桁改善します。 燃料燃焼の最適化は、ジェットブルーのコスト意識の高い持続可能性戦略の重要な最初のステップであり、燃料効率の高い航空機とエンジンの優先順位付けは、ジェットブルーの排出削減アプローチと一致しています。 今年の初めに、ジェットブルーはすべての国内線でカーボンニュートラルを達成した最初の主要な米国航空会社になり、その後、220年までにすべての運航でカーボンニュートラルを達成する計画を発表しました。持続可能性への取り組みを維持します。

プラット・アンド・ホイットニーの最高商務責任者兼上級副社長であるリック・ダールーは、次のように述べています。 「ジェットブルーが当初からプラット・アンド・ホイットニーを動力源とする航空機を運航してきたこと、そしてジェットブルーが航空会社の次世代艦隊にGTFを動力源とする航空機を選択したことを光栄に思います。 ジェットブルーの拡大と持続可能な航空への取り組みを支援することを楽しみにしています。」

ジェットブルーのA220の内部は、航空機の操作能力と同じくらい印象的です。 お客様はまた、より広い座席、広々としたオーバーヘッドビン、特大の窓を備えた高度な機内体験をお楽しみいただけます。 JetBlueのフリートは、コーチで最も広いレッグルーム(a)と、空で最速のブロードバンドインターネットである無料のFly-Fi®(b)を備えています。 JetBlueは、220年2021月に、カスタム設計されたAXNUMXキャビンの詳細を明らかにします。

JetBlueは、安定した手と回復に関する長期的な視点を持って、新しい旅行環境をナビゲートし続けています。 A220への投資により、航空会社は引き続き低コストのビジネスモデルを実行でき、JetBlueはより多くの顧客に低運賃を提供し続けることができます。

著者,

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ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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