昼と夜のバイオリズムに合う24の照明シナリオ

ルフトハンザは、乗客の昼と夜のバイオリズムに合うように設計されたA350-900の機内照明に、さまざまな異なる設定を使用する世界初の航空会社になります。 多くのタイムゾーンを旅したことがある乗客なら誰でも問題を知っているでしょう–あなたの体内時計は同期していません。 ルフトハンザの新しいA350-900の導入により、適切なタイプの光を適切なタイミングで提供することにより、乗客のバイオリズムに合わせて作業できるようになりました。 照明効果は、食事中の船内の快適なレストランの雰囲気をエミュレートするためにも使用されます。 「乗客の幸福は私たちにとって特に重要です。 したがって、この革新的な照明技術でこれらの改善を達成できることは、私たちにとって真のマイルストーンです」と、カスタマーエクスペリエンスの分野でさらなる開発を担当するラインホールドフーバー博士は述べています。
全体として、新しいA350-900 LEDテクノロジーは、約24の異なる照明設定を提供できます。 ルフトハンザは、A350-900に続き、ボーイング747-800に新しい照明システムを再装備する予定です。

さまざまな照明設定の使用は、時間生物学の分野の研究結果と、昼と夜の生体リズムの既知の影響に基づいています。 Charité の Christian Gunga 教授や Achim Leder 博士など、多数の科学的発見がこのテクノロジーの基礎を提供しています。 休息時にはリラクゼーションのための暖かい光が供給され、より活動的な段階では冷たい光が刺激を与えます。 ルフトハンザは、ベルリンの Kardorff Ingenieure の照明デザイナーと協力して、これらのさまざまな照明ムードを開発しました。 「私たちは、使用するライトの種類を選択する際の乗客のニーズに重点を置いています。 これにより、乗客の幸福感を大幅に向上させる快適な雰囲気を作り出すことができました」とカルドルフのフォルカー教授は説明します。

10月350日の時点で、ルフトハンザは最初の900機のエアバスA293-48航空機をミュンヘンに配置します。 最初に提供される目的地は、デリーとボストンです。 航空機には、21人の乗客用のスペースがあります。ビジネスクラスで224人、プレミアムエコノミーで350人、エコノミークラスで900人です。 A25-25は現在、世界で最も先進的で環境に優しい長距離航空機です。 同等のタイプの航空機よりも、灯油の使用量がXNUMX％少なく、排出量がXNUMX％少なく、離陸時の静粛性が大幅に向上しています。