Royal AirMarocが最初のボーイング737MAXジェットを歓迎

0a1a-213
0a1a-213

ボーイングは本日、​​Royal AirMaroc向けに最初の737MAXを納入しました。これは、人気の737ジェットの燃料効率の高い、長距離バージョンを使用して、艦隊を拡張および近代化することを計画しています。

先週最初の787-9ドリームライナーを迎えたモロッコのフラッグキャリアは、事業を強化する戦略計画の一環として、今後数か月でさらに737機の8 MAX787と9機のXNUMX-XNUMXを納入する予定です。
「私たちの航空会社の最初の737MAXを受け取ることができてうれしく思います。これには、同じ家族の他の737人の旅客機がまもなく参加します。 これらの新しいXNUMXMAX航空機は、ロイヤルエアモロッコの艦隊のバックボーンを形成する中距離ポートフォリオを拡張します。 この飛行機の選択は、艦隊を継続的に拡張および近代化するという当社の戦略に沿ったものであり、最も権威のあるOneworldAllianceへのRoyalAirMarocの招待が発表されてからわずか数日後になります。 これにより、私たちの国とロイヤルエアモロッコの両方にとって、大陸でのリーダーシップの地位がさらに強化されます」と、ロイヤルエアモロッコのCEO兼会長であるアブデルハミドアドゥは述べています。

737 MAX 8航空機は、Royal AirMarocの次世代737型機の成功に基づいて構築されます。 MAXには、最新テクノロジーのCFM International LEAP-1Bエンジン、Advanced Technologyウィングレット、およびその他の機体拡張機能が組み込まれており、パフォーマンスを向上させ、運用コストを削減します。 また、エンジンテクノロジーを統合して、飛行機の運用ノイズフットプリントを削減します。

以前の737モデルと比較して、MAX 8は600海里(1,112 km)遠くまで飛行でき、14%優れた燃料効率を提供します。 MAX 8は、標準の178クラス構成で最大3,550人の乗客を収容でき、6,570海里(XNUMXキロメートル)を飛行できます。

Royal Air Marocは、カサブランカからアクラ(ガーナ)、ラゴス(ナイジェリア)、ロンドン-ヒースロー(イングランド)、ボローニャ(イタリア)、パリ(オルリーとCDG)へのルートに737 MAX8を配備する予定です。 737MAXと787Dreamlinerにより、Royal Air Marocは、ナローボディとミディアムワイドボディのセグメントで最も高性能な飛行機を運用できるようになります。 効率性とパフォーマンスの比類のない組み合わせにより、航空会社はネットワークとビジネスを収益性の高い方法で成長させることができます」とボーイング社のコマーシャルセールス&マーケティング担当シニアバイスプレジデントであるIhssaneMounirは述べています。

「私たちは今月、長年の顧客であるRoyal AirMarocとのXNUMXつの主要なマイルストーンを祝うことに興奮しています。 過去XNUMX年間、ボーイング航空機の翼でそれらが成長するのを見ることができて光栄であり、私たちのパートナーシップの次の章を見るのを非常に楽しみにしています。」

ボーイングはまた、モロッコの産業部門と提携し、航空機用のワイヤーバンドルとワイヤーハーネスの製造を専門とする合弁会社MATIS Aerospaceなどのイニシアチブを通じて、王国の航空産業の発展を支援しています。 ボーイングはまた、EFE-モロッコおよびINJAZアルマグリブ協会とのパートナーシップを通じて地元の若者の教育を支援しています。

著者,

担当編集長のアバター

チーフアサインメントエディター

チーフアサインメントエディターはOlegSiziakovです

3 コメント
最新
最古
インラインフィードバック
すべてのコメントを見る
共有する...