業界の専門家によると、ジェットエアウェイズの突然の操業停止により、インドの観光業界は、セクター全体で平均25%の航空運賃の急上昇につながり、ホテルの大規模なキャンセルにつながったため、多くの懸念を抱いています。
ムンバイ-ハイデラバード、ムンバイ-デリー、デリー-ムンバイなどの一部の主要セクターでは、運賃が62%、52%、49%上昇しましたが、バンガロール-デリーセクターの影響は最も小さく、直前と間もなく10%の急増が見られました。ジェットの接地後。
ジェットエアウェイズは数ヶ月間財政的に苦戦し、水曜日の夜から辞めると言うことにしました。ジェットは国内および国内で最大の航空会社であったため、22,000人の雇用が危機に瀕し、国内外の多くの乗客に迷惑をかけました。
「ジェットエアウェイズの接地の影響は、ピーク需要シーズン中の航空運賃の大幅な急騰により観光業が深刻な打撃を受けたため、航空セクターだけに限定されていません。 影響がすぐに消える可能性は低く、今年の残りの期間も続く可能性があります」とインド旅行代理店協会(TAAI)のスニルクマール会長は金曜日に語った。
航空運賃が平均25%以上急騰したため、旅行者がホテルの予約をキャンセルしているため、国内および海外の旅行および関連セクターの両方が影響を受けていると彼は述べた。
大手ツアーオペレーターのCox&KingsのKaran Anandは、Jetの閉鎖により、Jetを予約した多くの旅行計画が混乱したと述べました。
「これは旅行のピークシーズンであり、キャパシティが大幅に低下して直前の旅行者を思いとどまらせたため、今後10〜12日間の航空運賃は少なくとも25%上昇します」と彼は付け加えました。
しかし、オンライン旅行アグリゲーターのEasemyyrip.comの共同創設者であるNishant Pittiは、航空業界は常に予測不可能であるため、航空運賃は通常変動すると述べ、影響を軽視しようとしました。
「乗客が現在パニックに陥っているのは事実ですが、スパイスジェットやインディゴなどの他の航空会社が需要と供給のギャップのバランスをとるのに役立つ飛行機を艦隊に追加しているため、今後はそれほど影響はありません」と彼は言いました。
列車の予約と発見のプラットフォームであるConfirmtktの共同創設者であるSripadVaidya氏は、フライト料金が値上がりしたため、列車やバスを選ぶ人が急増していると述べました。