Avianca Holdings SAは本日、HernánRincónLemaがAvianca Holdingsの取締役会に、当社の最高経営責任者を30年間務めた後、2019年XNUMX月XNUMX日をもって退任する予定であることを通知したと発表しました。
アビアンカのCEOとしてXNUMX年目を終えたリンコン氏の発表は、計画された移行の一環として、当社の継続的な長期的な戦略的および組織的開発プログラムと一致しています。 リンコン氏はアビアンカに加わり、彼が成功裏に達成した会社の変革プロセスを主導し、アビアンカホールディングスの戦略的進化に貢献し、次の世紀に向けて継続的な成功を収めるために会社を位置づけました。
「過去XNUMX年間、アビアンカホールディングスに多大な貢献をしてくれたエルナンに感謝します。特に、ユナイテッド航空との合弁契約の成功を主導し、会社にとって変革をもたらしました」と、アビアンカの取締役会会長であるドイツのエフロモビッチは述べています。 「エルナンは、アビアンカ航空を次の段階に導くことに成功し、他の戦略的機会を追求することに関心を持っています。 彼がいなくて寂しいですが、計画された移行の一環として彼の野心をサポートします。」
「過去XNUMX年間、AviancaHoldingsの戦略的進化に貢献できたことを誇りに思います」とRincón氏は述べています。 「ユナイテッド航空とのアビアンカの長期的な戦略的商業提携の成功と、近代化されたテクノロジーに焦点を当てた戦略は、世界クラスの国際航空会社としてのアビアンカのリーダーシップの地位を確固たるものにし、今後数年間の成功の舞台を築きます。」
多国籍ソフトウェアおよびテクノロジー企業との豊富な経験を持つリンコン氏は、アビアンカのデジタル変革を主導しました。 アビアンカを世界クラスの国際企業として位置付けることに成功しました。 彼の指示の下で、野心的な企業再編プロセスと当社のコーポレートガバナンスの強化も成功裏に実行されました。 さらに、アビアンカブランドはグローバルに統合されました。 当社は、ユナイテッド航空およびコパ航空と革新的な戦略的および商業的提携を締結しました。 アビアンカのRegionalExpress Americas地域航空会社のスタートアップキャリアは、コロンビアの接続性を強化するために作成されました。 そして2017年、当社は商用航空の歴史の中で最長の違法パイロットストライキを乗り越えました。
2018年の第2019四半期とXNUMX年の第XNUMX四半期に、リンコン氏は会社の歴史の中で最も野心的なビジネス変革計画を実行し、アビアンカ航空が成長モデルから収益性とコスト効率に焦点を当てた運用モデルに進化することを可能にしました。マージン拡大を実現するために、当社の財政状態をデレバレッジおよび強化すること。
この計画の一環として、アビアンカ航空は320本柱のリストラ計画の一環として航空機群の簡素化と合理化に成功しました。 Embraer航空機を段階的に廃止し、turboprop航空機をRegional Express Americasのより収益性の高いルートに移し、ネットワークの収益性を最適化します。 さらに、アビアンカは非戦略的資産の再交渉と売却に成功し、エアバスとの現在のAXNUMXファミリー注文の一部のキャンセルと延期も成功しました。
付属定款および修正および改訂された共同行動協定に従い、リンコン氏の後継者を探すのを支援するために、第三者の国際コンサルティング会社をすでに保持しています。 当社の取締役会は、リンコン氏の退任前に後任の最高経営責任者が任命されなかった場合、2016年2017月から法務副社長兼法務顧問を務めてきた当社の秘書レナート・コヴェロ氏が後任者が任命されるまでの暫定最高経営責任者。 その間、XNUMX年XNUMX月から法務部長を務めているリチャード・ガリンド氏が暫定書記に就任します。
