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ヴェネツィアは大きなクルーズ船にノーと言います

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巨大なクルーズ船がヴェネツィアのサンマルコ盆地を通過し、第45版に達した手漕艇の非競争的なレガッタであるVogalongaの開始を中断しました。

このイベントは、うねりがベネチアの首都に与える悪影響を人々に知らせるために正確に生まれました。毎年、サンマルコ盆地を出発してプンタデラドグナに到着する何百人もの漕ぎ手が参加します。 30キロ。 このエピソードは、9月XNUMX日土曜日の大型船に対する抗議とMSCオペラの事件の後に発生します。

大型クルーズ船に対するヴェネツィアでの「OUTOFTHELAGOON」デモ

先週の日曜日の事件の後、MSCオペラがコントロールを失い、ボートとサンバジリオの海岸に衝突したとき、「水の超高層ビル」に対する約XNUMX人の人々を巻き込んだ抗議が上演されました。

「大型船なし」委員会によって調整された行列は、多くの異なる協会や政治家が集まったのを見ました。 XNUMX人以上の人々が、大音量の音楽と喪に服しているセレニッシマリストの旗を伴って、イベントへの参加を求めています。

多くのバナーには、「船にいいえ」と「ラグーンを尊重するためにはい」の記号が付いていました。

ヴェネツィアの知事は例外的にサンマルコ広場を抗議者に与えることを決定しました:これは非常に多くの抗議者のために行われました。 法執行機関の情報筋によると、行列はザッテレの出発時にほぼXNUMX人でしたが、数百メートル後に徐々に増加しました。 ついに約XNUMX人が「サンマルコ、サンマルコ」の叫びにパレードしました。

イタリアの中央政府からの都市の独立を宣言したかったセレニッシミの襲撃の後、広場は通常、1997年以来の政治デモのための超党派の規制によって禁止されています。

トリエステに向けられた船トリエステでは、土曜日からリヴ沿いの海事駅に係留されているヴェネツィアから向けられた9,500隻のクルーズ船の乗船と下船の間に約XNUMX人の観光客がいます。 実際、これは、トリエステ旅客ターミナルによって管理されている、コスタ・ルミノーザとMSCムジカのモーターボートのXNUMXつの特別な着陸段階です。

先週の日曜日にヴェネツィアで発生したラグーン事故の後、92,000隻のクルーズ船はトリエステに向けられました。 コスタ・ルミノーザとMSCムジカは、それぞれ300総トンで、長さはXNUMXメートル弱です。 トリエステでは、これらXNUMXつの「タッチ」のロジスティクスが非常に短時間で編成されました。船に食料を供給するトラックが数十台あり、出入りする観光客への輸送を確保するためにバスが約XNUMX台あります。

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著者について

マリオマシウロ-eTNイタリア

マリオは旅行業界のベテランです。
彼の経験は、1960年に21歳で日本、香港、タイを探検し始めて以来、世界中に広がっています。
マリオは、世界観光が最新の状態に発展するのを見て、
現代性/進歩を支持する多くの国の過去の根/証言の破壊。
過去20年間、マリオの旅行経験は東南アジアに集中しており、最近ではインド亜大陸が含まれています。

マリオの仕事の経験の一部には、民間航空での複数の活動が含まれています
フィールドは、イタリアのマレーシアシンガポール航空のキックオフをインスティテューターとして組織した後に終了し、16年1972月に両政府が分割された後、シンガポール航空のセールス/マーケティングマネージャーの役​​割をXNUMX年間続けました。

マリオの公式ジャーナリストライセンスは、「1977年にイタリアのローマにあるジャーナリストの全国秩序」によるものです。