RAIアムステルダム、ヨハンクライフアレナ、アムステルダムの自治体は、ドローンハブ回廊の付加価値と実現可能性を共同で調査します。電動無人航空機（UAV）が離着陸できる市内の場所。この理由は、Urban Air Mobility（UAM）に関するヨーロッパのプロジェクトと、欧州委員会とEASAがドローンの新しい規則を発表したという事実にあります。

Johan CruijffArenAのCEOであるHenkMarkerinkとRAIAmsterdamのCEOであるPaulRiemensは、Johan CruijffArenAのWeMakeTheCityでこれを発表しました。モビリティ、デジタルインフラストラクチャ、安全性に関するこれらの都市の問題は、4月6日からXNUMX日にアムステルダムで開催されるアムステルダムドローンウィークのテーマです。

夏以降に探検が始まります

夏の後、アムステルダム、RAIアムステルダム、ヨハンクライフアレナの自治体は、ドローン技術が都市、その住民、企業に提供できる機会と可能性の探求を開始します。
ウォーターネットとGVBも探査に参加します。たとえば、Johan CruijffArenAとRAIAmsterdamは、いわゆるeVTOLハブの実現可能性と付加価値を調査したいと考えています。 eVTOLは、電気垂直離着陸の略で、ドローンが支障なく離着陸できる場所です。 Paul Riemensは、このコラボレーションについて次のように説明しています。 Uber、Airbus、Amazonなどの企業は準備ができていると言っています。しかし、私には、社会党も何が望ましく、実行可能かを調査する必要があるように思われます。このプロジェクトはこの方向への第一歩であり、私たちは心から他の関係者に参加を呼びかけます。」

Johan CruijffArenAのCEOであるHenkMarkerinkは、この探査をRAIとスタジアムの間の長いコラボレーションにおける論理的なステップと見なしています。「私たちはどちらもスマートな場所であり、都市のエアモビリティが提供できる機会と可能性を信じています。たとえば、イベント中、ドローンはサポートサービスの延長であり、群集管理と安全検査に貢献する可能性があります。したがって、アムステルダムの自治体などと一緒に、これらの可能性を調査することは理にかなっています。」

アムステルダムの自治体も探鉱に深く関わっています。アムステルダム市のCTOであるGerBaron氏は、都市のエアモビリティがとにかく話題になることを知っています。そして、「それを都市としてどのように扱っているのか」と自問する必要があります。アムステルダムの自治体に関する限り、都市の空中移動はまだ乗客の輸送ではなく、資産に関係するすべてのものです。
そうすれば、飛行機での輸送は非常に明白です。「したがって、男爵によれば、すでに「練習」が行われているのは良いことです。「それでは、次のようなことが関係します。充電はどのように機能しますか？それらを可能な限り効果的にどのように使用しますか？消防隊と警察の両方にドローンが必要ですか、それとも多機能に使用できますか？アムステルダムはおそらくこれが行われる最初の都市のXNUMXつになるので、私は最前線にいるのが好きです。」

ヨーロッパのイニシアチブ

アムステルダムドローンウィークのイベントディレクターであるニンケリプシウスは、RAIアムステルダムが探鉱の主導権を握った理由を説明します。「UrbanAirMobility Demonstratorプロジェクト（EIP-SCC-UAM）は、都市部でのドローン技術の適用によるイノベーションを探求することを目的としたヨーロッパのイニシアチブです。目的は、ドローンが最終的に持続可能で、より安全で、よりアクセスしやすい都市に貢献することです。」