航空会社の最高経営責任者(CEO)は、来年の320月またはXNUMX月にXNUMX機目のエアバスAXNUMXneo航空機がエアセイシェルに到着すると、インド洋地域内の接続性が大幅に向上すると述べた。
Remco Althuisは、木曜日に行われたAirSeychellesの最初のエアバスA320neo航空機の初飛行式でモーリシャスで講演していました。
「来年の春に追加のエアバスA320neoを使用すると、艦隊がXNUMX機になり、セイシェル諸島の島々を接続したり、インド洋の島国を接続したりできるようになります」とAlthuis氏は述べています。
「Veuve」と名付けられた航空会社の最初のエアバスA320neoは、サー・シーウーサガー・ラムグーラム国際空港に着陸した際に、儀式用の放水砲による敬礼によって、隣接するモーリシャス島への初飛行で歓迎されました。
Airports of Mauritius(AML)Receptoriumで、政府高官、主要パートナー、地元の旅行業界、およびモーリシャスとセイシェルの両方のメディアの代表者とのお祝いカクテルが開催されました。
インド洋西部の115の島々のグループであるセイシェルに先週到着した飛行機は、この地域とアフリカにとって最初のものです。
Althuis氏によると、セーシェル航空は、ブリティッシュエアウェイズ、カタール航空、エールフランス航空、エミレーツ航空などの大手航空会社が運営する非常に競争の激しい世界的な航空市場の力により、地域ネットワークに焦点を合わせています。
セーシェル航空は現在、ヨハネスブルグへの毎日のフライト、ムンバイへの週XNUMX便、マダガスカルへの季節便、モーリシャスへの週XNUMX便を運航しています。
セーシェル航空の最高経営責任者は、168席の収容能力で、新しい航空機は乗客数も大幅に増やすと述べました。
「A320neoの座席数は現在のA24ceoよりも320%多いため、XNUMXつの島国間を移動する乗客を大幅に増やし、利益を増やすことができます。」
しかし、彼は、新しい到着の本当の影響は、すべての毎日のフライトですぐに明らかになるのではなく、むしろ徐々に明らかになるだろうと言いました。
「この航空機ですべてのルートを常に運用できるようになるには、来年の春にXNUMX番目の航空機まで待たなければなりません」とAlthuis氏は述べています。
彼はさらに、利益は地域だけに限定されないだろうと付け加えた。
彼の側では、モーリシャスの観光大臣、アニル・クマルシン・ガヤンは、空気の接続性がXNUMXつの島の開発にとって重要であり、これがすべての地方政府の主な焦点であるべきだと述べました。
「この地域の人々は、島々の間でより多くの航空機を運航することを求めています。 インド洋のXNUMXつの政府が、人々がXNUMXつの島から別の島に移動できるようにするインド洋パスの作成に取り組んでいることを私は知っています」とGayan氏は述べています。
「なぜこれほど時間がかかるのかはわかりませんが、これがすぐに起こり、地域内の他の航空会社の存在感が高まり、人々が島々の間を移動できるようになることを願っています」と彼は付け加えました。
モーリシャス航空は、今年XNUMX月にセイシェルへの週XNUMX便のフライトを再開しました。