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Flexi運賃は旅行予約のトレンドです

テクノロジーは旅行者の信頼を高め、需要を加速させることができます
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キャンセルする必要がある場合、休暇の予約は高額になる可能性があります。 COVID-19は旅行をギャンブルにし、フレックス運賃は変更と無料キャンセルを可能にします。 COVID-19の後でも、このような予約オプションに依存するのはヨーロッパの傾向のようです。

休日の予約をする人の大多数はフレキシ運賃を選択します。 ITBベルリン国際観光フェアに参加している大手企業によると、パンデミックが終わった後も、パッケージ旅行の柔軟なキャンセルと再予約のオプションは残ります。

現在、TUIとDER Touristikは、フレキシ運賃の期限を設けることを検討していません。 TUIDeutschlandのCEOであるMarekAndryszakは、80月1日以降にTUIで旅行を予約した顧客の70%がフレキシ運賃を選択したと報告しています。 中央ヨーロッパのCEOであるインゴ・ブルメスターは、この数字がXNUMX%であるDERTouristikと同様の状況であると報告しています。

Studiosus-Reisenは、これをフレキシ運賃とは呼びません。代わりに、マーケティングディレクターのGuido Wiegandによると、追加費用なしで予約できる「コロナウイルスのれんパッケージ」を指します。 このオファーは2021年末に期限切れになります。顧客のXNUMX分のXNUMXは、予防接種を受けるまで待ってから確定予約を行う予定です。

経済的影響に関して、Burmesterは、追加されたコストは「収益性スケールの下限」であると報告しています。これは、再予約のたびに、固定レートを超えるコストがDERに課されるためです。 「フレキシ運賃を支払ってからキャンセルする人は、キャンセルしない人によって部分的に相互助成されます」とAndryszakは認めます。

彼は、より多くのセキュリティへの欲求は、最初の封鎖中に支払う業界の意欲に対する否定的な経験の後遺症ではないと主張します。 「多くの人が私たちを許してくれたと思います。」 彼は、顧客は「航空会社に運賃の100パーセントを支払わなければならない」と指摘しています。 Burmesterは、特に前払いと前払いに関して、企業のビジネスモデルに革命的な変化があると確信しています。 彼は、結局のところ、コストは高くなるだろうとほのめかしたが、何パーセントで述べなかった。