- 31月14.2日の時点で、エンブラエルの確定受注残高は合計XNUMX億ドルでした。
- KLMオランダ航空の地域子会社であるKLMシティホッパーは、最初のE195-E2ジェットを受け取りました
- エンブラエルは、AirSprint PrivateAviation用にLegacy450からPraetor500ジェットへの最初の変換を実現しました
エンブラエル 22年の第2021四半期に合計13機のジェット機を納入し、そのうち10機は商用航空機で、31機はエグゼクティブジェット機でした(ライト14.2機、ラージXNUMX機)。 XNUMX月XNUMX日の時点で、確定受注残高は合計XNUMX億ドルでした。
セグメント別の配送 | 1Q21 |
民間航空 | 9 |
エンブラエル175(E175) | 2 |
エンブラエル190-E2(E190-E2) | 2 |
エンブラエル195-E2(E195-E2) | 5 |
エグゼクティブ航空 | 13 |
天才100 | 1 |
天才300 | 9 |
ライトジェット | 10 |
牧師 500 | 1 |
牧師 600 | 2 |
大型ジェット機 | 3 |
合計 | 22 |
1年第21四半期に、KLMオランダ航空の地域子会社であるKLMシティホッパーが最初のE195-E2ジェットを受け取りました。 KLMへのこの最初のE2配信、および貸し手であるICBC Aviation Leasingは、KLMCityhopperフリートのエンブラエルジェットの総数を50機に増やしました。
同じ時期に、ナイジェリアと西アフリカ最大の航空会社であるエアピースが最初のE195-E2航空機を納入しました。 エアピースは、E2のアフリカでのローンチカスタマーです。 この航空会社は、エンブラエルの革新的なプレミアムスタッガードシートデザインの世界的なローンチカスタマーでもあります。
また、第450四半期に、エンブラエルはAirSprint PrivateAviation用にLegacy500からPraetor450ジェットへの最初の変換を行いました。 カナダの分割所有会社は、500年に予定されている新しいPraetor 500の納入に加えて、今年は別のLegacy2021をPraetor500に変換する予定です。これらの追加により、AirSprintはXNUMX機のPraetorXNUMXを保有します。 、および合計XNUMX機のエンブラエル航空機。
バックログ–商用航空(31年2021月XNUMX日) | ||||
航空機型式 | 確定注文 | オプション | 配達 | 確定受注残 |
E170 | 191 | – | 191 | – |
E175 | 798 | 274 | 668 | 130 |
E190 | 568 | – | 565 | 3 |
E195 | 172 | – | 172 | – |
190-E2 | 22 | 61 | 17 | 5 |
195-E2 | 153 | 47 | 19 | 134 |
トータル | 1,904 | 382 | 1,632 | 272 |
注:配送と確定注文のバックログには、国営による防衛セグメントの注文が含まれます |