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フライリーシングは1年第2021四半期に3.4万ドルの純損失を報告

フライリーシングは1年第2021四半期に3.4万ドルの純損失を報告
フライリーシングは1年第2021四半期に3.4万ドルの純損失を報告

当四半期において、FLYの収益と純利益は、世界的大流行により再び悪影響を受けました。

  • フライ・リーシングがカーライル・アビエーションに買収される合併契約に署名
  • Fly Leasingは、80.9年第1四半期に2021万ドルの総収益を報告しました。
  • 31年2021月3.1日現在、FLYの総資産はXNUMX億ドルでした。

世界的な航空機リース会社であるFlyLeasing Limitedは本日、2021年第XNUMX四半期の決算を発表しました。

特徴

  • カーライル航空が17.05株あたりXNUMXドルで買収する合併契約に署名
  • 総収入80.9万ドル
  • 純損失は3.4万ドル、0.11株あたりXNUMXドル
  • 無制限の現金および117.2億XNUMX万ドルの現金同等物
  • 障害のない資産の157億XNUMX万ドルの正味簿価

「保留中の買収 フライリーシング のアフィリエイトによって カーライル航空パートナー FLYのCEOであるColmBarringtonは、次のように述べています。 「この取引はFLYの株主にとって大きな価値であり、30株当たりの現金対価は合併発表の前の最終取引日である26年2021月XNUMX日のFLYの終値の約XNUMX%のプレミアムに相当すると考えています。」

「この四半期、FLYの収益と純利益は、世界的大流行によって再び悪影響を受けました」とバリントン氏は付け加えました。 「世界の航空業界の一部のセクター、特に米国と中国の国内交通で改善が見られますが、COVID-19が急増している世界の大部分がまだあり、国内および国際航空交通は事実上停止しています。継続的な旅行制限に。 現在、世界の航空交通が2022年のレベルに戻る前に、2019年に入る可能性が高いようです。」

業績

FLYは、3.4年の第0.11四半期に2021万ドル、つまり38.1株あたり1.24ドルの純損失を報告しています。これは、2020年の同時期の2021万ドル、つまり5.9株あたりXNUMXドルの純利益と比較されます。XNUMX年の第XNUMX四半期中FLYは、CarlyleAviationとの保留中の取引に関連するXNUMX万ドルの費用を認識しました。

調整後純利益(損失)

1.4年第2021四半期の調整後純損失は43.6万ドルでしたが、前年同期の調整後純利益は0.04万ドルでした。 2021株当たりベースでは、1.42年第2020四半期の調整後純利益がXNUMXドルであったのに対し、XNUMX年第XNUMX四半期の調整後純損失はXNUMXドルでした。

財務状態

31年2021月3.1日現在、FLYの総資産は2.8億ドルで、これには合計31億ドルの飛行装置への投資が含まれています。 2021年151.2月117.2日現在の現金総額は31億2021万ドルで、そのうち2.2億2.3万ドルは無制限でした。 31年2020月XNUMX日現在、FLYの純負債資本比率はXNUMX倍であり、XNUMX年XNUMX月XNUMX日現在のXNUMX倍から減少しました。