ライアンエアーでの恐怖とハイジャックは公式のビジネスでした

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ライアンエアバッグ

ベラルーシ上空を飛行するB737のライアンエアーハイジャックには、ジャーナリスト、KGBエージェント、およびアメリカ人を含む100人の無実の航空会社の乗客が含まれます

  1. 民間航空会社がベラルーシを含む特定の国を飛行することはどれほど安全ですか?
  2. うまくいけば、ベラルーシは国が後援するハイジャックとテロリズムの新しい傾向を設定していません。
  3. ライアンエアーが運航する商用便は、あるEU加盟国のギリシャの首都から別の加盟国のリトアニアへ、アテネからビリニュスへと飛ぶルート上にありました。

すべての乗客はヨーロッパの厳格なセキュリティチェックを受けました。 彼らは靴を脱いで、機内持ち込み手荷物とは別にラップトップをスキャンし、液体を持ち込むことは違法でした。

ライアンエアーは、別のEU加盟国アイルランドに拠点を置き、定期便を運航している航空会社です。 FR 4978は、ベラルーシの航空当局が機長に爆弾の可能性があると警告したとき、アテネから39,000時間の飛行の後、ビリニュスに着陸するために巡航高度3フィートを離れていました。

ベラルーシ当局は、当時最も近い空港であるビリニュス空港に向かう代わりに、国境からわずかXNUMXマイルの距離でUターンし、ボエニベラルーシの首都ミンスクに戻るようパイロットに指示しました。

ベラルーシの独裁者アレクサンドル・ルカシェンコに緊急事態が発生しました。 彼の敵の一人はこの飛行機の乗客でした。 彼の名前は、ベラルーシの支配者にとって批判的なジャーナリスト兼ブロガーのラマン・プラタセヴィッチです。

飛行機がミンスクに着陸すると、当局は飛行機を襲撃し、ブロガーと彼の友人XNUMX人を逮捕しました。 さらに、KGBエージェントであったかもしれない他のXNUMX人の乗客が飛行機を去った。

当時、爆弾はもはや問題ではありませんでしたが、ショーを維持するためにバッグが降ろされ、探知犬が爆弾を見つけようとしました。

亡命中のベラルーシの野党指導者スヴェトラーナ・ティカノスカヤは、プロタセビッチの命を恐れているとスカイニュースに語った。 彼はルカシェンコ大統領の著名な反対者です。 「私たちは彼の自由だけでなく、彼の人生についても心配しています。」

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EU外務代表のジョセップボレルは、27のEU加盟国すべてを代表して、ベラルーシのジャーナリストを直ちに釈放するよう求めた。 彼の逮捕は、すべての野党の声を沈黙させるためのベラルーシ当局による別の明白な試みです。

ミンスクに強制着陸した場合、ベラルーシ当局は乗客と乗組員の安全を危険にさらすだろうとボレルは述べた。 事件は国際的な調査につながる必要があります。 「責任者への対策」は、夕方にブリュッセルで始まるEU特別サミットで議論されるべきです。」

また、米国はジャーナリストの即時釈放を要求し、米国市民を含む100人の乗客と乗組員がベラルーシによって危険にさらされたと述べた。

2013年、米国とオーストリアは、オーストリア上空を飛行することを余儀なくされたロシア発のフライトで自家用機を強制したとして告発されました。 その理由は、エドワード・スノーデンがボリビア大統領を乗せたこのボリビアのジェット機に乗っている乗客であると考えられていたからです。 エドワード・スノーデンは、秘密のデータを漏らした元米国諜報員でした。 フランス、スペイン、ポルトガル、イタリアが米国からの圧力に屈して自分たちの領土を飛行する許可を拒否したため、飛行機はルートを続けることができなかったため、ここでの状況は異なっていました。

国際航空業界は、国が後援する旅客機のハイジャックに従事する国からどのように身を守ることができますか?

著者,

ユルゲン・T・シュタインメッツのアバター

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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