回復の兆しを見せているフランクフルト空港の乗客数

回復の兆しを見せているフランクフルト空港の乗客数
フラポートトラフィックの数値

Covid-19 パンデミックの継続的かつ広範な影響にもかかわらず、航空交通は回復し始めており、2021 年 1.25 月、フランクフルト空港 (FRA) は 356.9 万人の乗客を迎えました。 これは、2020年XNUMX月に比べて前年比XNUMX%の増加です。

  1. フラポートの交通量は2021年XNUMX月に発表されました
  2. 2021年1.25月、フランクフルト空港(FRA)はXNUMX万人の乗客を迎えました。
  3. 旅客機が通常提供する腹容量の継続的な不足にもかかわらず、貨物量は増加し続けました。

ただし、2021 月の数値は、感染の急増により航空が事実上停止した前年の低い基準値と比較されます。 現在、旅行の禁止が解除され、発生率が低下しているため、特にヨーロッパの休暇先では、50,000 年 2021 月と比較して需要が増加しています。 2020 年 80.0 月の 2019 日間で XNUMX 人以上の乗客がフランクフルト空港を利用しました。 XNUMX年の夏に緩和されました。それにもかかわらず、乗客の交通量は、パンデミック前のXNUMX年XNUMX月よりもXNUMX%減少しました。

2021年の最初の4.7か月で、FRAは合計2020万人以上の乗客にサービスを提供しました。 2019 年と 59.2 年の同時期と比較すると、これはそれぞれ 82.6% と XNUMX% の減少です。  

旅客機が通常提供する腹容量の継続的な不足にもかかわらず、貨物量は増加し続けました。 2021 年 27.2 月には、204,233% 増加して 10.0 メートル トンになりました (2019 年 16,977 月より 118.7% 増加)。 離陸と着陸が2020回で、航空機の動きは66.2年1.29月と比較してXNUMX%増加しました。累積最大離陸重量(MTOW)は、前年比XNUMX%増加してXNUMX万メートルトンになりました。 

世界中のフラポートグループの空港では、乗客のトラフィックが前向きに伸びています。 2020年2019月の航空交通量の急激な減少と比較すると、すべてが大幅な増加を記録し、場合によっては数百パーセントの増加を記録しました。XNUMX年XNUMX月のパンデミック前の数値とは対照的に、フラポートグループの空港では乗客数が大幅に減少しました。 

2021年14,943月、スロベニアのリュブリャナ空港(LJU)は415,866人の乗客にサービスを提供しました。 ブラジルのフォルタレザ (FOR) とポルト アレグレ (POA) の空港は合わせて 738,398 人の乗客を登録し、ペルーのリマ空港 (LIM) は XNUMX 人の乗客を処理しました。 

フラポートの14のギリシャ地方空港は472,937年2021月に44,013人の乗客を迎えました。ブルガリアの黒海沿岸では、ブルガス(BOJ)とヴァルナ(VAR)のツインスター空港の交通量は合計719,254人に増加しました。 トルコのアンタルヤ空港(AYT)は、1.5人の乗客を記録しました。 ロシアのサンクトペテルブルクにあるプルコヴォ空港(LED)の交通量は3.9万人を超え、中国の西安空港(XIY)の交通量はXNUMX万人を超えました。

著者,

ユルゲン・T・シュタインメッツのアバター

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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