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史上最大の注文:ユナイテッドは270機のボーイングとエアバスのジェット機を艦隊に追加

史上最大の注文:ユナイテッドは270機のボーイングとエアバスのジェット機を艦隊に追加
史上最大の注文:ユナイテッドは270機のボーイングとエアバスのジェット機を艦隊に追加

「ユナイテッドネクスト」には、200機のボーイング737 MAXと70機のエアバスA321neoの追加に加えて、残りのメインラインのナローボディ機を100%改造して、顧客体験を変革し、新しいシグネチャーインテリアを作成する計画が含まれています。プレミアムが約75%増加します。北米出発あたりの座席数、より大きなオーバーヘッドビン、すべての座席でのシートバックエンターテインメント、業界最速の利用可能なWiFi。

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  • ユナイテッドは、国内ネットワーク全体で利用可能な座席の総数を出発ごとにほぼ30%増やし、少なくとも200機のシングルクラスリージョナルジェットをより大型のメインライン航空機に置き換えます。
  • 注文により、ユナイテッドで25,000人の高給の組合雇用が創出され、座席あたりの二酸化炭素排出量が大幅に削減され、50年までに米国経済に年間推定2026億ドルの貢献が見込まれます。
  • ユナイテッドは、航空会社の現在の注文書と組み合わせると、500年だけでも2023日ごとに約XNUMX機の新しい飛行機を含むXNUMX機以上の新しい航空機を追加する予定です。

ユナイテッド航空 本日、270機の新しいボーイングとエアバスの航空機の購入を発表しました。これは、航空会社の歴史上最大の合計注文であり、過去30年間で個々の航空会社による最大の注文です。 「ユナイテッドネクスト」プランは、顧客体験に変革をもたらし、国内線出発あたりの利用可能な座席の総数をほぼ2026%増やし、座席あたりの炭素排出量を大幅に削減し、数万の質の高い組合化された雇用を創出することが期待されます。 XNUMX年までに、より広範な米国経済全体にプラスの波及効果をもたらすすべての取り組み。

現在のオーダーブックと組み合わせると、 ユナイテッド航空 500機以上の新しいナローボディ機の導入が見込まれています。40年には2022機、138年には2023機、350年以降には2024機になります。 つまり、2023年だけでも、ユナイテッドの艦隊は平均してXNUMX日ごとに約XNUMX機の新しいナローボディ機を追加することになります。

ユナイテッドの新しい航空機の注文– 50 737 MAX 8s、150 737 MAX 10s、70 A321neos –には、すべての座席でのシートバックエンターテインメント、すべての乗客の機内持ち込み手荷物用のより大きなオーバーヘッドビン、業界最速の利用可能な新しいシグネチャーインテリアが付属します。機内持ち込み手荷物、およびLED照明による明るいルックアンドフィール。 航空会社は、今年の夏にシグネチャーインテリアを備えた最初の737 MAX 8を飛行し、737年初頭に10 MAX321とエアバスA2023neoの飛行を開始する予定です。

そのうえ、 ユナイテッド航空 100年までに、メインラインのナローボディ機の2025%をこれらの基準にアップグレードする予定です。これは、艦隊に参加する新しい航空機の数と組み合わせると、ユナイテッドが最先端の機内を提供することを意味する特別な改造プロジェクトです。前例のないペースで数千万の顧客に体験。

この注文により、ユナイテッドのメインラインのXNUMX日の出発総数と、航空会社の北米ネットワーク全体で利用可能な座席数、およびユナイテッドファーストのプレミアム座席数も大幅に増加します。SM およびEconomyPlus®。 具体的には、ユナイテッドは、53年までに北米発着あたり平均2026のプレミアムシートを獲得し、75年に比べて約2019%増加し、北米のどの競合他社よりも多いと予想しています。

「私たちのユナイテッドネクストビジョンは、空の旅の復活に対応するためにビジネスを加速することで、ユナイテッドの飛行体験に革命をもたらします」とユナイテッドのCEO、スコットカービーは述べています。 「この多くの航空機を新しいシグネチャーインテリアですばやく追加およびアップグレードすることで、フレンドリーで役立つサービスと、最高のグローバルネットワーク全体で最高の体験を組み合わせることができます。 同時に、この動きは、ユナイテッドがより広い米国経済を活性化する上で果たす重要な役割を強調しています。これらの新しい航空機の追加は、雇用創出、旅行者の支出、および商取引の観点から、サービスを提供するコミュニティに大きな経済的影響を与えると予想されます。 」

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews ほぼ20年間。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。