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米国の航空会社は、遅延した受託手荷物の料金をまもなく返金する必要がある場合があります

米国の航空会社は、遅延した受託手荷物の料金をまもなく返金する必要がある場合があります
米国の航空会社は、遅延した受託手荷物の料金をまもなく返金する必要がある場合があります

航空会社が乗客の米国のフライトが着陸してから12時間以内、または国際線のフライトから25時間以内にバッグを配達しなかった場合、この提案では払い戻しが必要になります。

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  • 現在の規制では、バッグを紛失した場合にのみ払い戻しが義務付けられています。
  • 鞄料金の提案は、米国大統領ジョー・バイデンの政権から来たいくつかの航空会社消費者規制の最初のものです。
  • 承認されれば、提案は来年の夏までに発効する可能性があります。

の高官 米国運輸省 代理店は、「合理的な」時間内に手荷物が乗客に配達されない場合、航空会社に受託手荷物の料金を返金するよう求める提案を数日以内に発行すると述べた。

提案は、長い規制作成プロセスの後に最終的になされた場合、航空会社が飛行中にサービスを提供しなかった場合、インターネットアクセスなどの追加料金の迅速な払い戻しも必要になります。

承認されれば、提案は来年の夏までに発効する可能性があると当局者は付け加えた。

航空会社が乗客の米国のフライトが着陸してから12時間以内、または国際線のフライトから25時間以内にバッグを配達しなかった場合、この提案では払い戻しが必要になります。

現在の規制では、バッグを紛失した場合にのみ払い戻しが義務付けられていますが、航空会社は、バッグが遅れている間に発生した「合理的な」付随的費用を乗客に補償する必要があります。 政府は、バッグが大幅に遅れた場合でも、航空会社が料金を維持する頻度を知りません。

条件付きで話した運輸省(DOT)の高官によると、鞄料金の提案は、大統領がまもなく署名する大統領命令の下で米国大統領ジョー・バイデンの政権から来るいくつかの航空消費者規制の最初のものです公表されていない提案について話し合うための匿名性。 この命令は、競争を促進し、消費者により多くの力を与えるように設計されると当局者は述べた。

昨年、100,000万人以上の消費者が航空会社のサービスについて政府に不満を述べました。 払い戻しは最大の不満でしたが、ほとんどの主張された航空会社は、パンデミックのために旅行をキャンセルした消費者に払い戻しをすることを拒否しました。 運輸部門はエア・カナダに対して25.5万ドルの罰金を求めていますが、キャンセルされたフライトの払い戻しについて他の航空会社に対して措置を講じていません。

運輸局によると、パンデミックの前の最後の2019年である5.76年に、乗客は米国の航空会社にチェックバッグの料金として2.84億ドルを支払いました。 昨年、パンデミックのために旅行が低迷したとき、それはXNUMX億XNUMX万ドルに落ちました。 機内持ち込み手荷物の料金は含まれていません。

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews ほぼ20年間。
ハリーはハワイのホノルルに住んでいて、ヨーロッパ出身です。
彼は書くのが大好きで、 eTurboNews.