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ライアンエアーの強気な2022年夏の計画は配当を支払いますか?

ライアンエアーの強気な2022年夏の計画は配当を支払いますか?
ライアンエアーの強気な2022年夏の計画は配当を支払いますか?

ヨーロッパ最大の格安航空会社は、2022年の夏が輝く時期になると予測しており、準備が進んでいます。

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  • ライアンエアーは、今後2,000年間でXNUMX人のパイロットを対象とした巨大な採用活動を開始することで、需要の回復に賭けています。
  • ライアンエアーは、50年夏までに新しい200機以上の航空機の注文のうち2022機を引き渡します。
  • 旅行への需要が高まる中、ライアンエアーは需要を吸収するのに最適な航空会社のXNUMXつになる可能性があります。

ライアンエアーは2022年の夏に目を向けました。新しい航空機の配達が保留され、大規模な採用活動が行われているため、一部の旅行者が旅行予算を使い果たしているにもかかわらず、来年は航空会社に配当を支払う予定です。

ヨーロッパ最大の格安航空会社は、2022年の夏が輝く時期になると予測しており、準備が進んでいます。 ライアンエアー は、今後2,000年間で50人のパイロットを対象とした巨大な採用活動を開始することにより、需要の回復に賭けています。 さらに、ライアンエアーは、これまでで最も忙しいCOVID後のシーズンに備えて、200年夏までに新しい2022機以上の航空機の注文のうちXNUMX機を配達する予定です。 ヨーロッパ全体で規制が緩和され始めているため、旅行に対する需要が高まっているため、ライアンエアーは需要を吸収するのに最適な航空会社のXNUMXつになる可能性があり、これは特に新しい航空機で、航空会社に実を結ぶ可能性があります。

新しい ボーイング 737-8200航空機は、現在の189席の航空機と比較して16席の追加座席を提供すると同時に、燃料の燃焼を2席あたりXNUMX%削減し、騒音/ COXNUMX排出量を削減します。これにより、コストをさらに削減できます。

ライアンエアーの新しいゲームを変える航空機は、すでに低コストのベースをさらに低くするように設定されているように見えます。 座席あたりの燃料消費量が削減されると、燃料への支出が削減されるため、航空会社は大幅なコスト削減を実現できます。 乗客に渡された場合、ライアンエアーはチケットの価格を下げ、競争力を高め、他のプレイヤーの足を踏み入れる強力な立場になります。 ライアンエアーの新しい航空機は、予想される高水準の需要の停滞と相まって、COVID後の環境でキャリアが優れていることを確認し、パンデミックの前に他の場所で忠誠を表明した可能性のある多くの予算重視の旅行者を引き付けます。

最近の世論調査では、パンデミックが旅行者の予算に与えた影響が示され、回答者の11%がCOVID後の旅行予算の削減を述べています。

資金が削減されると、以前はフルサービスの航空会社を選択していた旅行者は、暫定的に格安航空会社に移行する可能性があります。 Ryanairは、特に新しい航空機の導入と、需要を刺激するために転嫁できるコスト削減を考えると、他の航空機と比較して適切な位置にあります。

さらに、別の世論調査では、航空会社のブランドを選択する際の最も重要な要素として価格が明らかになりました。 回答者の半数以上(52%)が、最大の要因として価格/価値を選択しました。これは、ライアンエアーにとって良い兆候です。

航空会社の競争力、低運賃、および広大なヨーロッパのネットワークは配当を支払い、航空会社をCOVID後の旅行に最適な航空会社と見なすことができます。 必要なモデルに料金を支払うことで、Ryanairは最も基本的なサービスを探している人にとって魅力的です。 それは現職のプレーヤーを実質的に揺るがす可能性があり、その強気なアプローチはそれがパンデミックから強く出現するのを助けるために旅行者を獲得するのを見るでしょう。

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews ほぼ20年間。
ハリーはハワイのホノルルに住んでいて、ヨーロッパ出身です。
彼は書くのが大好きで、 eTurboNews.

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