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ウガンダからドバイへ:COVIDレッドリストを降りたら

ウガンダからドバイへ:離陸の準備ができました

ウガンダ航空は、2021年23月に予定されているドバイへの長距離便を開始する予定です。エアバスは昨日2021年XNUMX月XNUMX日にウガンダ民間航空局(UCAA)から航空会社の証明書(AOC)を正式に受け取ったため、ロンドンと広州がそれに続きます。 。

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  1. この開発により、エンテベに着陸した航空会社のA5のペアを見た長引く330段階の認証プロセスが終了します。
  2. 航空会社は、乗客と貨物の需要に応じて、サービスでCRJ-900と大容量のA330を切り替えることができるようになりました。
  3. A330は、ウガンダがCOVID-19レッドリストから外れると、ロンドン、ドバイ、ムンバイ、広州へのサービスで使用されます。

エンテベで開催された引渡し式典で、AOCの三菱CRJ 900にエアバスを追加するプロセスが無事に完了したことを受けて、UCAAの事務局長代理であるFredBamwesigyeはチームを称賛しました。

5段階の認証プロセスの最後のフェーズは、 ウガンダ、エンテベ、南アフリカのヨハネスブルグに、上級訓練キャプテンのフランシスバロスと上級トレーニングキャプテンのピートトーマスが330年800月12日にORタンボ国際空港にエアバス#A2021-XNUMXシリーズネオを着陸させたとき。

この開発により、航空会社が5月に330機のA2のうち330機目のAOCを保留している国営航空会社の注文を完了して以来、AOCが保留され、エンテベに着陸した航空会社のAXNUMXのペアを見た長引くXNUMX段階の認証プロセスが終了します。

これにより、航空会社は、乗客と貨物の需要に応じて、サービスでCRJ-900と大容量のA330を柔軟に切り替えることができます。

ウガンダ航空のCEO代理、ジェニファー・バムトゥラキ氏によると、ウガンダが目的国のCOVID-330レッドリストから外れると、A19はロンドン、ドバイ、ムンバイ、広州へのサービスで使用されます。 ウガンダからの旅行に対する継続的な制限により、ドバイへの計画されたサービスは2022月までXNUMXか月遅れましたが、ロンドンへのサービスは現在XNUMX年初頭に移動されています。

2019年の統計によると、ロンドン、ムンバイ、広州は、エンテベからのサービスが提供されていないポイントツーポイントルートのトップです。エンテベ-ロンドンルートの年間往復乗客数は84,000人で、ムンバイが42,000人、広州が29,000人でした。 これは、エンテベとロンドンの間で230日あたり115人の乗客、つまりムンバイまで79人、広州までXNUMX人の乗客を表しています。

ウガンダでは、3年2020月24日から今日の2021年118,673月19日まで、世界保健機関(WHO)に報告された、2,960件のCOVID-23の確定症例があり、2021人が死亡しています。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日現在、合計 1,163,451回のワクチン接種が実施されました.

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TonyOfungi-eTNウガンダ

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