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米国上院は、航空会社によるCOVID救済資金の使用に関する公聴会を開くよう要請した

米国上院は、航空会社によるCOVID救済資金の使用に関する公聴会を開くよう要請した
米国上院は、航空会社によるCOVID救済資金の使用に関する公聴会を開くよう要請した

米国の航空会社は、79年から2020年に2021つのCOVID関連の法案でXNUMX億ドルを超える救済金を受け取り、彼ら、その従業員、および航空旅行業界がCOVIDの最悪のパンデミックを乗り切るのを支援しました。

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  • FlyersRightsは、航空会社のCEO、労働者、乗客の代表者との監督聴聞会を呼びかけています。
  • 航空会社は2020年以来大規模な連邦補助金を与えられました。
  • 納税者のお金が航空会社によって悪用されているかどうかという疑問があります。

FlyersRightsのポールハドソン社長は、米国上院通商委員会の監督ヒアリングを航空会社のCEOに加えて、労働者と乗客の代表者に呼びかけました。 

FlyersRights社長ポールハドソン

ポールハドソンは、次のように説明しています。 しかし、最近の過去最高のキャンセル、フライトの遅延、および一部のCDCガイドラインに対する航空会社の反対は、納税者の​​お金が航空会社の経営陣によって悪用されているかどうかに疑問を投げかけています。」

米国の航空会社は、79年から2020年に2021つのCOVID関連の法案で19億ドルを超える救済金を受け取り、彼ら、その従業員、および航空旅行業界がCOVIDの最悪のパンデミックを乗り切るのを支援しました。 議会は、このお金をパイロット、客室乗務員、その他の航空会社や空港の従業員に送って、深刻な需要の落ち込みの時期に支払われるようにし、COVIDが発生するとすぐに増加する旅行需要に航空会社が対応できるようにすることを意図しました。 -XNUMXの状況が改善されました。 

航空会社、特に アメリカン航空、スピリット航空、およびサウスウエスト航空は、アメリカ人を完全に失敗させました。 夏の間、航空会社は、十分な数の従業員が行く準備ができていなかったため、XNUMX日あたり数百のフライトをキャンセルしました。 最悪の日、 スピリット航空 予定便の半分以上をキャンセル。

これは容認できないことであり、上院通商委員会の議長であるマリア・キャントウェル上院議員は、XNUMX月にこの件に関する手紙を航空会社に送った。 FlyersRights.orgはスタッフと会い、問題について話し合い、最新の航空会社の不正使用に対する解決策を提案しました。 

FlyersRights.org ダグ・パーカー、ゲイリー・ケリー、テッド・クリスティー、その他の航空会社のCEOに、COVID救済金で何をしたのか、なぜ航空会社が法律の意図を実現できなかったのかを説明するよう、委員会の監督聴聞会を提案しました。

監督聴聞会には、乗客代表および労働代表も含める必要があります。 FlyersRights.orgは 刺激と社会的距離計画 これにより、パンデミック時に航空会社の収益性が維持され、より高い容量で運航され、空の旅がより安全になり、すべてがベイルアウトパッケージよりも低コストになります。 

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews ほぼ20年間。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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