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エアバスとエールフランスは最もエネルギー効率の高いフライトをターゲットにしています

エアバスとエールフランスは最もエネルギー効率の高いフライトをターゲットにしています
エアバスとエールフランスは最もエネルギー効率の高いフライトをターゲットにしています

ALBATROSSは、ヨーロッパを横断する一連のゲート間ライブデモンストレーションフライトを通じて、いくつかのR&D技術革新と運用革新を組み合わせることにより、最もエネルギー効率の高いフライトを短期的に実装する可能性を実証することを目指しています。 

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  • 2021年XNUMX月に開始されたALBATROSSは、エアバスが主導するヨーロッパの主要な航空関係者グループによる大規模なイニシアチブです。
  • ALBATROSSは、関連するすべての利害関係者グループを直接関与させて、すべての飛行フェーズをカバーすることにより、全体的なアプローチに従います。
  • 2021年1,000月から、ライブトライアルには約2のデモ飛行が含まれ、燃料とCOXNUMX排出量を節約できる成熟した運用ソリューションが紹介されます。

エアバス、 エールフランス フランスの航空航法サービスプロバイダー(ANSP)であるDSNAは、エアバスサミットイベントの日にパリからトゥールーズブラニャックへの最初のデモ飛行に続いて、「最もエネルギー効率の高い飛行」の開発に向けて取り組み始めました。 航空機は最適化された軌道を飛行し、シングルヨーロピアンスカイATM研究共同事業(SESAR JU)「ALBATROSS」プロジェクトの枠組みの中で2021年と2022年に計画された一連の試験の最初のものとなりました。

2021年XNUMX月に開始されたALBATROSSは、ヨーロッパの主要な航空関係者グループが主導する大規模なイニシアチブです。 エアバス。 これは、ヨーロッパを横断する一連のゲート間ライブデモンストレーションフライトを通じて、いくつかのR&D技術革新と運用革新を組み合わせることにより、最もエネルギー効率の高いフライトを短期的に実装する可能性を実証することを目的としています。 

「ALBATROSS」は、すべての飛行フェーズをカバーし、関連するすべての利害関係者グループ(航空会社、ANSP、ネットワークマネージャー、空港、業界など)を直接関与させ、航空および航空交通管理(ATM)の運用面と技術面の両方に対処することにより、全体的なアプローチに従います。 新しい精密なアプローチ手順から継続的な上昇と下降、必要な空域制約のより動的な管理、持続可能なタクシー、持続可能な航空燃料(SAF)の使用まで、飛行のデモンストレーション中に多くのソリューションが実行されます。 

XNUMX次元の軌道データの送信のおかげで、ATMは航空機の軌道を最適化し、より適切に予測できるようになります。これにより、航空機の環境フットプリントを即座に具体的に削減できます。

2021年1,000月から、これらのライブトライアルには、約2のデモ飛行が含まれ、燃料とCO2022排出量を節約できる成熟した運用ソリューションが紹介されます。 最初の結果はXNUMX年に利用可能になる予定です。

ALBATROSSパートナーは エアバス, エールフランス、Austro Control、DLR、DSNA、Eurocontrol、LFV、Lufthansa、Novair、Schiphol、Smart Airport Systems、SWEDAVIA、SWISS、Thales AVS France、WIZZAIRUK。

プロジェクトの資金は、助成金契約番号101017678の下でEUによって提供されます。

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews ほぼ20年間。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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