- ノーザンパシフィックエアウェイズは、最初の757機のボーイング200-XNUMX航空機を購入することに同意します。
- ノーザンパシフィック航空は、当初の艦隊要件の一部を満たすために取引を完了しました。
- この購入で最初の新しいボーイング757-200航空機は、すぐに北太平洋航空に配達されます。
今週、FLOAT AlaskaLLCの完全子会社であるアンカレッジを拠点とするNorthernPacific Airwaysは、最初の757機のボーイング200-XNUMXの購入に合意しました。 航空会社は、最初のフリート要件の一部を満たすためにトランザクションを完了しました。 この購入の最初の航空機はすぐに配達されます。
この航空会社は、アラスカ州アンカレッジを経由して、米国とアジアのポイント間でサービスを提供する予定です。
ボーイング757-200の買収は、 北太平洋の事業計画。 航空機は、就航前に、カリフォルニア州サンバーナーディーノにある主要な保守、修理、およびオーバーホール（MRO）会社であるCertified Aviation Services LLC（CAS）による完全な経営幹部レベルの保守チェックを受けます。 アラスカに本拠を置く航空会社は、旅客便の準備として艦隊を拡大し続けるつもりです。
クラス最高 ボーイング757-200 ツイン36-600ロールスロイスRB211アンダーウィングターボエンジンを搭載し、最大離陸重量は255,000ポンドです。 飛行機は、燃料補給ごとに200nm / -3,915kmの範囲で、目的地の各フライトに7,250人以上の乗客を輸送できます。 単通路機は、ワイドボディ機よりも飛行コストが低く、同じサイズの他の航空機よりも航続距離が長くなります。 製造プログラムの期間中、1,049機以上のボーイング757-200が納入されました。 この航空機は、ポイントツーポイントの長距離フライトに最適であり、各乗客の機内持ち込みに十分なスペースがあります。
「北太平洋 ノーザンパシフィックの最高経営責任者であるロブマッキニーは、次のように述べています。 "NS ボーイング757-200 お客様にやりがいのある旅行体験を提供しながら、運用の節約と効率を達成するのに役立ちます。」
ノーザンパシフィックエアウェイズ（NP）は、アラスカ州アンカレッジのテッドスティーブンス国際空港を経由して、米国内のポイントと東アジアのポイント間のフライトを提供する予定です。
Rob McKinneyCEOが率いるFLOATAlaska LLCは、Ravn Alaska、Northern Pacific Airways、FlyCoin、およびその他のアラスカを拠点とするベンチャーの親会社です。
