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航空業界の損失は200年から2020年に2022億ドルを超える

航空業界の損失は200年から2020年に2022億ドルを超える
航空業界の損失は200年から2020年に2022億ドルを超える

国内市場の堅調な回復力に見られるように、人々は旅行への欲求を失っていません。 しかし、彼らは制限、不確実性、複雑さのために海外旅行から遠ざけられています。

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  • 業界の純損失は、11.6年の2022億ドルの損失(51.8月に推定された2021億ドルの損失から悪化)の後、47.7年にはXNUMX億ドルに減少すると予想されます。
  • 需要(RPKで測定)は、40年には2019年のレベルの2021%であり、61年には2022%に上昇すると予想されます。
  • 航空会社の総乗客数は2.3年に2021億人に達すると予想されています。 

世界 国際航空運送協会(IATA) COVID-19危機が続く中、改善された結果を示す航空業界の財務実績に関する最新の見通しを発表しました。

  • 業界の純損失は、11.6年の2022億ドルの損失(51.8月に推定された2021億ドルの損失から悪化)の後、47.7年には2020億ドルに減少すると予想されます。 137.7年の純損失の見積もりは、126.4億ドルに修正されました(2020億ドルから)。 これらを合計すると、2022年から201年の業界全体の損失はXNUMX億ドルに達すると予想されます。
  • 需要(RPKで測定)は、40年には2019年のレベルの2021%であり、61年には2022%に上昇すると予想されます。
  • 総乗客数は2.3年に2021億人に達すると予想されています。これは、3.4年には2022億人に増加し、2014年のレベルと同様であり、4.5年の2019億人の旅行者を大幅に下回っています。
  • 航空貨物の堅調な需要は、2021年の需要が7.9年のレベルを2019%上回り、13.2年の2019年のレベルを2022%上回って成長すると予想されています。
ウィリーウォルシュ、IATA事務局長

「航空会社にとってのCOVID-19危機の規模は計り知れません。 2020年から2022年の間に、総損失は200億ドルを超える可能性があります。 航空会社が生き残るために、劇的にコストを削減し、利用可能なあらゆる機会にビジネスを適応させました。 これにより、137.7年の2020億ドルの損失は、今年は52億ドルに減少します。 そしてそれは12年にさらに2022億ドルに減少するでしょう。私たちは危機の最も深いポイントをはるかに超えています。 深刻な問題が残っている一方で、回復への道が見えてきています。 航空は再びその回復力を示しています」と述べています。 ウィリーウォルシュ、IATAのディレクタージェネラーアル。

航空貨物事業は好調で、2022年には国内旅行は危機前の水準に近づくでしょう。課題は、政府による規制が続く中、深刻な落ち込みを続けている国際市場です。  

「国内市場の堅調な回復力に見られるように、人々は旅行への欲求を失っていません。 しかし、彼らは制限、不確実性、複雑さのために海外旅行から遠ざけられています。 より多くの政府が、この危機から抜け出す方法として予防接種を見ています。 私たちは、ワクチン接種を受けた人々がいかなる方法でも彼らの移動の自由を制限されるべきではないことに完全に同意します。 実際、旅行の自由は、より多くの人々がワクチン接種を受けるための良いインセンティブです。 政府は協力し、ワクチンを必要とするすべての人がワクチンを利用できるようにするために、あらゆる力を尽くさなければなりません」と述べています。 ウォルシュ.

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews ほぼ20年間。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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