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ユナイテッド航空:2022年の目標を達成するために順調に進んでいます

ユナイテッド航空:2022年の目標を達成するために順調に進んでいます。
ユナイテッド航空のCEO、スコット・カービー

プレミアムレジャー旅行の回復、来月のヨーロッパ国境の再開、出張の継続的な回復、主要な太平洋市場での旅行制限の緩和の早期兆候を引用して、ユナイテッドはまた、10年に国際キャパシティを2022%増加させる計画を発表しました。国内生産能力は2019年まで横ばい。

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  • 約2.2億ドルの構造的コスト削減と航空機のサービスへの復帰により、2022年以降のCASM-exの強力なパフォーマンスが促進されます。
  • ビジネス旅行者の帰国とヨーロッパとの国境の再開は、ユナイテッドが活用できる好機です。
  • 継続的な改善と信頼性により、年初来で過去最高のネットプロモータースコアが得られます。 ほぼ12%の増加。

ユナイテッド航空(UAL) 本日、2021年第19四半期の決算を発表しました。 第2019四半期のCOVID-XNUMXデルタバリアントの影響にもかかわらず、同社は今夏初めにユナイテッドネクスト計画の一部として提示された一連の長期財務目標を達成し、CASM-exを以下に削減することに自信を持って順調に進んでいます。来年のXNUMXレベル。

プレミアムレジャー旅行の回復、来月のヨーロッパ国境の再開、出張の継続的な回復、主要な太平洋市場での旅行制限の緩和の早期兆候を引用して、ユナイテッドはまた、10年に国際キャパシティを2022%増加させる計画を発表しました。国内のキャパシティは2019年まで横ばいです。この計画は、すでに改善されている国際マージンと、アフリカとインドへの新しいルートの立ち上げにおける最近の成功を後押ししたユナイテッドの理想的な位置にある沿岸ハブを活用します。 2022年夏にヨーロッパ、ラテンアメリカ、インド、アフリカ、中東に記録的なレベルで飛行すると予想されるのは、777年にユナイテッドのプラットアンドホイットニーを動力源とするボーイング2022が艦隊に返還されると予想されることで可能になります。約2.2億ドルの構造的コスト削減と計画されたゲージの成長を発表しました。これにより、ユナイテッドはCASM-exを抑制し、回復への道を歩み続けることができます。

「デルタバリアントによって回復が遅れましたが、 ユナイテッド航空 チームは引き続き長期ビジョンに焦点を合わせており、短期的な変動性に惑わされることはありません。つまり、2022年に設定した目標を達成するために着実に順調に進んでいます」と述べています。 ユナイテッド航空のCEO、スコット・カービー。 「出張の再開、ヨーロッパの計画的な再開、太平洋での開業の早期の兆候から、私たちが直面した逆風は追い風に変わりつつあり、ユナイテッドはどの航空会社よりも回復をリードする立場にあると信じています。世界中。 私たちの回復は、テクノロジーやその他の効率性への投資によって支えられ、従業員が顧客を大事にするために必要なツールを提供し、コストを管理できるようになります。 ユナイテッドのチームメンバーのお客様への継続的な取り組みに感謝します。パンデミックを乗り切るために不可欠であり、今後の成功を後押しするからです。」

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews ほぼ20年間。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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