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30,000ドル未満の真新しいスポーツカー

著者 エディタ

より多くの馬力とトルク、再設計された内外装、そしてわずか27,700ドルの開始メーカー希望小売価格(MSRP)を備えた、まったく新しい2022GR86の価格はスリル満点です。

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86月にトヨタの販売店に到着し、GR86とGR2.4プレミアムの18つのグレードで利用できる新世代のトヨタのドライバーズカーは、手頃な価格のスポーツカーの楽しさをもたらします。

GR86プレミアムグレードは、ミシュランパイロットスポーツ18®タイヤと背面に大きなダックビルスポイラーを備えた、標準の10インチ4スポークブラックアルミニウムアロイホイールに乗っています。 内側には、ブラックとシルバーのアクセントが効いた8方向に調整可能なフロントシートがあり、XNUMXレベルの暖房と、革製のサイドボルスターを備えた穴あきUltraSuede張りが特徴です。 黒と銀のアクセントは、革のステアリングホイール、シフトブーツ、ハンドブレーキまで続いています。 XNUMXスピーカーを備えた新しいXNUMXインチのタッチスクリーンマルチメディアシステムは、ドライバーに接続性と調整をもたらします。

GR86グレードは、ミシュランプライマシーHP®タイヤで包まれた17インチ、10スポークの機械仕上げアルミニウム合金ホイールに搭載されています。 インテリアの特徴には、ダッシュ、ドア、ステアリングホイールにテクスチャード加工のビニールとスポーツファブリックトリムを備えたスポーツファブリックサイドボルスターを備えた8方向に調整可能なブラックGエンボスファブリックが含まれます。 XNUMXスピーカーを備えた新しいXNUMXインチのタッチスクリーンマルチメディアシステムが標準装備されています。             

マニュアルまたはパドルシフトオートマチックトランスミッションの選択で利用可能で、それは86つの外装色の選択で来ます:トラックブレッド、ハローホワイト、スチールシルバー、舗装グレー、レイヴンブラックとネプチューンまたはトゥルーノブルー。 新世代はまた、トヨタのGRバッジと組み合わせた新しい角度のあるGRXNUMXロゴでGazooRacingラインナップへの進化を示しています。 モデルは今年XNUMX月にトヨタのディーラーに到着する予定です。

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エディタ

eTurboNewの編集長はLindaHohnholzです。 彼女はハワイのホノルルにあるeTN本社を拠点としています。

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