–インテグラプロトタイプは、象徴的なネームプレートがアキュラのラインナップに戻ったことを告げる
– 2023インテグラは、クーペのようなルーフラインと多用途のXNUMXドアリフトバックデザインを備えたプレミアムスポーツコンパクトになります
–最初の工場ターボチャージャー付きインテグラはVTEC®で高出力1.5リッターから電力を受け取ります
–愛好家向けに、6速マニュアルトランスミッションが提供されます
–ユニークに意欲的で達成可能な、新しいインテグラは来年到着時に約$ 30,000から始まります
アキュラは本日、待望の新しいインテグラを世界に初めて紹介し、有名なネームプレートがアキュラのラインナップに戻ったことを示しました。 NSXから借りた印象的なインディイエローパールペイントで仕上げました。 インテグラプロトタイプ は、まったく新しい2023年型アキュラインテグラのエクステリアデザインを強く示しています。これは、来年アキュラディーラーに到着したときに約30,000ドルの価格になります。
触発され 過去のインテグラス1986年にアキュラブランドの立ち上げに貢献したオリジナルを含め、2023インテグラはアキュララインナップの新しいゲートウェイパフォーマンスモデルになります。これは、刺激的な1.5ドアデザインとドライブの楽しさを備えたプレミアムスポーツコンパクトです。 史上初の工場ターボチャージャー付きインテグラは、利用可能なXNUMX速マニュアルトランスミッション、リミテッドスリップデフ、高出力XNUMXリッターエンジンを備えた新世代の愛好家ドライバーを興奮させます。もちろんVTEC®も搭載されています。
「インテグラは、アキュラの歴史の中で最も象徴的なモデルのXNUMXつです」と、アキュラブランドオフィサー兼バイスプレジデントであるジョンイケダは述べています。 「この新しいインテグラは、オリジナルのユニークなものを提供し続けます 意欲的でありながら達成可能 感情的なパフォーマンスとスタイルを備えた市場での地位と、今日のバイヤーが求める多様性と実用性を兼ね備えています。」
日本でデザインされた新しいインテグラの大胆なエクステリアスタイリングは、劇的に傾斜したルーフラインとリフトバックテールゲートを特徴とし、独特のクーペのような道路の存在感を与えています。 インテグララインを現代的に解釈した第XNUMX世代モデルは、運転席側のヘッドライトと助手席側のテールライトの下にエンボス加工されたインテグラの名前などのトレードマークの手がかりを表示します。
タイプSコンセプトで最初に見られた、アキュラの新しいフレームレスダイヤモンドペンタゴングリルは、インテグラフロントに目的のあるスポーティなキャラクターを与えます。 アキュラのユニークな照明の特徴は、インテグラのJewelEye®LEDヘッドライトの上に配置された「シケイン」LEDデイタイムランニングライトで更新され、さらに劇的な外観を生み出しています。
筋肉質の後輪アーチとデュアルエキゾーストフィニッシャーを備えたアグレッシブなリアフェイシアは、インテグラの幅広いトラックを強調しています。 以前のインテグラモデルに触発された独特のリアスタイリングは、「シケイン」ライトの特徴と一致する幅広の一体型テールライトを備えています。 Integra Prototypeのマット仕上げの19インチスプリットXNUMXスポークホイールの後ろには、カラーキーのインディイエローキャリパーを備えた特大のBrembo™高性能ブレーキがあり、驚異的なストッピングパワーとアグレッシブな外観を提供します。
インテグラプロトタイプの印象的なインディイエローパールペイントは、象徴的な2000-2001インテグラタイプRで提供されるフェニックスイエローに敬意を表しています。高光沢のベルリナブラックのアクセントがインテグラのルーフ、デッキリッドスポイラー、ミラーキャップ、リアディフューザー、フロントグリルに適用されています。 。 下の敷居のグラフィックは、車両の側面全体にインテグラの名前を大胆に表示します。
2023年のアキュラインテグラの発売は、来年オハイオ州のメアリーズビル自動車工場で量産を開始するときに、インテグラがアメリカで製造されるのは初めてのことです。 インテグラは、アキュラTLXと同じ生産ラインで製造される予定であり、米国で販売されているすべての新しいアキュラモデルに加わり、オハイオ州で製造されます。
2023年のアキュラインテグラの詳細は、来年前半の市場導入に向けて発表される予定です。