IATA:旅客需要の回復は2021年も続いたが、オミクロンが影響を及ぼした

IATA:旅客需要の回復は2021年も続いたが、オミクロンが影響を及ぼした
ウィリー・ウォルシュ、IATA長官

オミクロン対策の影響:オミクロンの渡航禁止令により、XNUMX月の国際需要の回復は約XNUMX週間遅れました。

  国際航空運送協会(IATA) 2021年の年間世界旅客輸送結果を発表し、需要(収入旅客キロまたはRPK)が58.4年通年と比較して2019%減少したことを示しています。これは、通年RPKが2020年と比較して65.8%減少した2019年と比較して改善を表しています。 。 

  • 2021年の国際旅客需要は75.5年の水準を2019%下回りました。 容量(有効座席キロまたはASKで測定)は65.3%減少し、負荷率は24.0ポイント低下して58.0%になりました。
  • 2021年の内需は28.2年と比較して2019%減少しました。容量は19.2%縮小し、負荷率は9.3ポイント低下して74.3%になりました。
  • 2021年45.1月の総トラフィックは2019年の同じ月を47.0%下回り、オミクロンへの懸念にもかかわらず月間需要が回復し続けたため、37.6月の9.8%の縮小から改善しました。 容量は72.3%減少し、負荷率はXNUMXパーセントポイント低下してXNUMX%になりました。

オミクロン対策の影響: オミクロン 渡航禁止令により、2019月の国際需要の回復は約XNUMX週間遅れました。 国際需要はXNUMX年と比較して約XNUMXパーセントポイント/月のペースで回復しています。 オミクロン、56.5月の国際需要は2019年の水準を約58.4%下回ると予想されていました。 代わりに、ボリュームは2019月の-60.5%からXNUMX年をわずかに下回るXNUMX%に増加しました。 

「2021年に全体的な旅行需要が強まりました。オミクロンに直面した旅行制限にもかかわらず、その傾向は2022月まで続きました。 それは乗客の自信の強さと旅行への欲求について多くを語っています。 XNUMX年の課題は、旅行を正常化することによってその自信を強化することです。 世界の多くの地域で海外旅行は通常とはほど遠いままですが、正しい方向に勢いがあります。 先週、フランスとスイスは措置の大幅な緩和を発表しました。 そして昨日、英国はワクチン接種を受けた旅行者のすべての検査要件を削除しました。 特にいくつかの主要市場が事実上孤立しているアジアでは、他の人々が彼らの重要な先導に従うことを願っています」とウィリー・ウォルシュは述べています。 IATAの局長。 

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ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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