2022年にあなたの支出に見合う最高の価値を提供する米国の目的地はどれですか？

アメリカ人のほぼ 80% が今年旅行を計画しています。 唯一の質問は、どこに行くべきかということです。

ほとんどの旅行者はすでにいくつかの目的地を念頭に置いているかもしれませんが、特にCOVID-19パンデミック期間の経済的困難の後、彼らの小切手帳はそれらに同意しないかもしれません。 

業界の専門家は、主に各場所への移動のコストと利便性、およびその手頃な価格に基づいて100の最大の大都市圏を分析し、最も到達しやすい米国の最も安い目的地のランキングを考え出しました。

2022年の最高の夏の旅行先

ランク	開催場所 （大都市圏）	総得点	旅費と手間	ローカルコスト	観光名所	天気	アクティビティ	安全性
1	オーランド-キッシミー-フロリダ州サンフォードメトロエリア	69.97	35	25	6	62	1	8
2	ワシントン-アーリントン-アレクサンドリア、DC-VA-MD-WVメトロエリア	67.10	9	76	13	19	12	15
3	タンパ-セントピーターズバーグ-フロリダ州クリアウォーターメトロエリア	66.84	18	50	25	40	10	2
4	オースティン-ラウンドロック-テキサス州ジョージタウンメトロエリア	64.37	32	27	11	21	23	38
5	ユタ州ソルトレイクシティメトロエリア	63.85	5	72	32	11	31	32
6	ロサンゼルス-ロングビーチ-カリフォルニア州アナハイムメトロエリア	63.51	28	94	2	49	9	18
7	アーバンホノルル、ハワイメトロエリア	63.16	11	98	19	1	2	33
8	ミネアポリス-セントポール-ブルーミントン、ミネソタ州-WIメトロエリア	62.97	3	59	31	75	20	14
9	オハイオ州シンシナティ-KY-INメトロエリア	62.95	2	28	34	48	13	72
10	サンアントニオ-テキサス州メトロエリア、ニューブラウンフェルス	62.06	29	6	20	38	38	55
11	マイアミ-フォートローダーデール-フロリダ州ポンパノビーチメトロエリア	61.94	55	77	14	67	3	10
12	チャールストン-サウスカロライナ州ノースチャールストンメトロエリア	61.84	66	16	61	3	14	37
13	ローリー-ノースカロライナ州ケーリーメトロエリア	61.43	49	18	41	22	59	23
14	フロリダ州ジャクソンビルメトロエリア	61.14	60	19	29	61	25	16
15	フィラデルフィア-カムデン-ペンシルベニア州ウィルミントン-NJ-DE-MDメトロエリア	61.10	12	69	18	42	19	51
16	オクラホマシティ、OKメトロエリア	60.91	27	4	44	17	80	48
17	オクラホマ州タルサメトロエリア	59.67	51	2	60	18	78	44
18	テネシー州ノックスビルメトロエリア	59.65	36	7	75	36	50	54
19	サンディエゴ-チュラビスタ-カリフォルニア州カールズバッドメトロエリア	59.58	30	96	7	80	5	6
20	セントルイス、MO-ILメトロエリア	59.56	63	21	28	12	24	66
21	テキサス州エルパソメトロエリア	59.42	76	13	73	10	76	12
22	リトルロック-ノースリトルロック-コンウェイ、アーカンソーメトロエリア	59.32	31	12	65	9	83	74
23	サウスカロライナ州コロンビアメトロエリア	59.11	42	9	68	28	63	64
24	ニューヨーク-ニューアーク-ジャージーシティ、ニューヨーク-NJ-PAメトロエリア	58.87	50	85	4	66	7	77
25	ニューオーリンズ-メタリー、LAメトロエリア	58.62	62	60	15	39	18	49
26	ミズーリ州スプリングフィールドメトロエリア	58.52	8	38	64	27	69	82
27	アトランタ-サンディスプリングス-ジョージア州アルファレッタメトロエリア	58.45	15	32	17	15	11	98
28	パームベイ-メルボルン-フロリダ州タイタスビルメトロエリア	58.43	33	29	99	45	79	7
29	リバーサイド-サンバーナディーノ-オンタリオ州、カリフォルニアメトロエリア	58.38	16	92	63	7	73	13
30	ペンサコーラ-フェリーパス-フロリダ州ブレントメトロエリア	58.22	34	74	70	無し	15	9
31	ダラスフォートワース-テキサス州アーリントンメトロエリア	58.15	67	22	21	41	32	47
32	ペンシルバニア州ピッツバーグメトロエリア	58.05	26	66	37	71	27	25
33	グランドラピッズ-ミシガン州ケントウッドメトロエリア	57.89	13	57	54	76	52	31
34	ケンタッキー州ルイビル/ジェファーソン郡-INメトロエリア	57.86	80	36	40	16	36	28
35	ミルウォーキー-ウィスコンシン州ウォーキシャメトロエリア	57.51	7	46	45	79	39	41
36	オマハ-ネブラスカ州カウンシルブラフス-IAメトロエリア	57.29	68	43	69	44	37	20
37	デンバー-オーロラ-コロラド州レイクウッドメトロエリア	57.23	21	58	16	70	21	76
38	ラファイエット、LAメトロエリア	57.04	19	37	83	47	87	43
39	ナッシュビル-デイビッドソン-マーフリーズボロ-テネシー州フランクリンメトロエリア	57.00	81	42	22	6	42	53
40	カンザス州ウィチタメトロエリア	56.91	47	5	78	33	89	60
41	バージニア州リッチモンドメトロエリア	56.80	25	47	47	32	30	89
42	オーガスタ-ジョージア州リッチモンド郡-SCメトロエリア	56.68	54	3	66	29	99	78
43	カリフォルニア州フレズノメトロエリア	56.47	52	82	72	2	85	21
44	シカゴ-ネーパービル-エルギン、イリノイ州-ウィスコンシン州メトロエリア	56.24	93	83	1	55	4	59
45	デイトン-オハイオ州ケタリングメトロエリア	55.69	6	14	88	65	67	90
46	バージニアビーチ-ノーフォーク-ニューポートニュース、バージニア州-NCメトロエリア	55.67	53	80	59	26	34	36
47	オハイオ州コロンバスメトロエリア	55.46	74	31	56	20	57	39
48	サンフランシスコ-オークランド-カリフォルニア州バークレーメトロエリア	55.44	10	95	5	95	8	27
49	サクラメント-ローズビル-カリフォルニア州フォルサムメトロエリア	55.24	72	89	30	31	45	11
50	シャーロット-コンコード-ガストニア、ノースカロライナ州-SCメトロエリア	54.87	85	41	26	23	47	40
51	グリーンビル-アンダーソン、SCメトロエリア	54.87	24	24	55	無し	17	85
52	ミズーリ州カンザスシティ-KSメトロエリア	54.84	61	8	35	37	68	80
53	ニューメキシコ州アルバカーキメトロエリア	54.71	38	17	36	5	41	99
54	アリゾナ州ツーソンメトロエリア	54.24	22	61	23	57	33	94
55	ウィスコンシン州マディソンメトロエリア	54.09	14	53	49	87	40	70
56	ボルティモア-コロンビア-メリーランド州トウソンメトロエリア	54.02	70	48	27	43	49	61
57	インディアナポリス-カーメル-アンダーソン、メトロエリア	54.00	83	35	38	52	54	26
58	ヒューストン-ザウッドランズ-テキサス州シュガーランドメトロエリア	53.98	92	11	9	50	28	73
59	デルトナ-デイトナビーチ-フロリダ州オーモンドビーチメトロエリア	53.84	69	34	100	59	91	4
60	デトロイト-ウォレン-ミシガン州ディアボーンメトロエリア	53.40	58	33	52	56	62	69
61	バッファロー-チークタワーガ、ニューヨークメトロエリア	53.36	20	55	57	82	46	58
62	コーパスクリスティ、テキサス州メトロエリア	53.27	59	23	81	34	70	79
63	フェイエットビル-スプリングデール-アーカンソー州ロジャースメトロエリア	53.24	41	20	90	25	92	92
64	ラスベガス-ヘンダーソン-パラダイス、ネバダ州メトロエリア	53.23	86	79	3	77	6	86
65	オハイオ州アクロンメトロエリア	53.22	39	49	79	74	96	42
66	オハイオ州トレドメトロエリア	52.86	43	30	76	63	90	67
67	テネシー州チャタヌーガ-GAメトロエリア	52.80	82	40	51	14	51	83
68	ハートフォード-イーストハートフォード-コネチカット州ミドルタウンメトロエリア	52.64	40	62	92	68	74	50
69	グリーンズボロ-ノースカロライナ州ハイポイントメトロエリア	52.23	65	45	77	35	88	65
70	アイダホ州ボイジー市メトロエリア	51.15	78	75	48	30	64	57
71	サンノゼ-サニーベール-カリフォルニア州サンタクララメトロエリア	50.68	37	93	43	88	56	19
72	コロラドスプリングス、コロラドメトロエリア	50.64	46	71	33	78	66	71
73	ハリスバーグ-ペンシルバニア州カーライルメトロエリア	50.63	75	56	80	無し	77	22
74	ポートランド-メイン州サウスポートランドメトロエリア	50.61	23	84	42	93	22	34
75	ノースポートサラソタ-フロリダ州ブラデントンメトロエリア	50.38	79	73	91	無し	71	5
76	ポートランド-バンクーバー-オレゴン州ヒルズボロ-WAメトロエリア	50.27	73	87	10	90	16	46
77	テネシー州メンフィス-MS-ARメトロエリア	50.23	71	44	46	13	82	95
78	クリーブランド-エリリア、オハイオメトロエリア	50.14	91	54	39	51	44	52
79	ケープコーラル-フォートマイヤーズ、フロリダメトロエリア	49.83	95	67	98	64	43	1
80	アレンタウン-ベツレヘム-ペンシルベニア州イーストン-ニュージャージーメトロエリア	49.69	87	63	87	60	61	29
81	ニューヨーク州ロチェスターメトロエリア	49.53	64	68	50	85	35	68
82	バトンルージュ、LAメトロエリア	49.04	98	15	62	46	53	56
83	サンタローザ-カリフォルニア州ペタルマメトロエリア	48.65	1	100	89	91	60	17
84	スポケーン-ワシントン州メトロエリアのスポケーンバレー	48.33	17	70	53	89	81	87
85	スクラントン-ウィルクス-バール、ペンシルバニアメトロエリア	48.19	57	86	95	81	93	24
86	ボストン-ケンブリッジ-マサチューセッツ州ニュートン-NHメトロエリア	48.19	77	91	12	73	29	75
87	ニューヨーク州シラキュース大都市圏	47.93	48	65	67	84	55	91
88	シアトル-タコマ-ベルビュー、ワシントン州メトロエリア	47.89	4	97	8	94	26	81
89	カリフォルニア州ベーカーズフィールドメトロエリア	47.08	90	90	82	4	98	30
90	デモイン-アイオワ州ウェストデモインメトロエリア	46.93	97	39	86	53	95	35
91	レキシントンファイエット、ケンタッキー州メトロエリア	45.40	89	51	58	54	84	88
92	マッカレン-エディンバーグ-ミッション、テキサス州メトロエリア	44.85	100	1	94	58	97	84
93	ジャクソン、ミシシッピメトロエリア	44.82	84	10	97	8	100	96
94	アラバマ州バーミンガムフーバーメトロエリア	44.09	88	78	71	24	72	93
95	アルバニー-シェネクタディ-トロイ、ニューヨークメトロエリア	43.61	96	64	74	86	75	45
96	ブリッジポート-スタンフォード-ノーウォーク、コネチカットメトロエリア	42.38	94	88	84	69	58	62
97	ランシング-ミシガン州イーストランシングメトロエリア	42.12	99	26	93	82	94	63
98	プロビデンス-ロードアイランド州ワーウィック-MAメトロエリア	41.59	56	81	85	72	65	97
99	オックスナード-サウザンドオークス-カリフォルニア州ベンチュラメトロエリア	41.37	45	99	96	95	86	3
100	フェニックスメサチャンドラー、アリゾナメトロエリア	41.29	44	52	24

最高対最悪

*人気のある夏の目的地への平均フライト料金は356ドルで、3時間34分続き、接続数は0.3です。

*ロサンゼルスのメトロエリアは西海岸で最も魅力的な目的地であり、ワシントンDCのメトロエリアは東海岸で最も魅力的な目的地です。

*フロリダとテキサスには、米国で最も人気のある夏の目的地があり、それぞれが上位15に少なくともXNUMXつの大都市圏があります。反対に、ニューヨークとカリフォルニアには、最も人気のない夏の目的地が最も多く、それぞれにXNUMXつの大都市圏があります。 。

*ウィチタの大都市圏は、36つ星ホテルの部屋の4.6泊あたりの料金が最低で165ドルで、最高のXNUMXドルの大都市圏であるサンタローザよりもXNUMX倍安くなっています。

専門家の解説

2022年の夏の旅行シーズン（旅行するアメリカ人の割合、最も人気のある目的地、最も忙しい旅行時間）についてのあなたの予測は何ですか？

「夏の旅行のピーク時には、アメリカの世帯の80〜90％が旅行するだろうと思います。 ただし、国立公園、国有林、州立公園では、燃料価格、インフレ、健康への懸念が続くことを考えると、訪問者がさらに増えると思います。 2008-09年の不況によって引き起こされた「ステイケーション」現象は、パンデミックに動機付けられたアウトドアレクリエーションエリアを訪れる傾向と相まって、多くのアメリカ人にとって比較的家に近い多くのアドベンチャーレクリエーションに結びつく可能性があります。 4月から500月は通常のピークシーズンであり、休日（50月XNUMX日、労働者の日）の前後に道路にぶつかったり飛行機に乗ったりする旅行者が増えます。 今年本当に人気のある目的地は、ウェストバージニア州南部にある最新の国立公園であるニューリバーゴージ国立公園です。これは、あらゆる年齢と能力の活動があり、米国の人口のXNUMX％からXNUMXマイル以内にあるためです。 グレートスモーキーマウンテンズNPでも、今年は何百万人もの訪問者が訪れる可能性があります。」

Joshua Roe –アリゾナ州立大学講師

「米国の多くの州と多くの国がワクチンの要件を取り下げ、COVID-19の制限を緩和したため、この夏、旅行は「夢中」になります。 最も人気のある米国の目的地は、フロリダ、ラスベガス、カリフォルニア、ニューヨークです。 イタリア、ギリシャ、英国、フランスなどのいくつかのヨーロッパ諸国も、アメリカ人旅行者にとって最高の選択肢です。 XNUMX月とXNUMX月は、大学生が学期を終えるときに最も忙しい旅行時間になり、多くの家族が休暇になります。」

Jing Li、Ph.D. –テキサス工科大学助教授

連邦政府は航空会社によるフライトのオーバーブッキングをブロックすべきだと思いますか？

「連邦政府がこれを義務付けるべきだとは必ずしも思いませんが、航空会社は消費者の信頼を回復するためにできる限りのことをしなければならないと感じています。 現在、人々は空の旅に非常に落胆しており、フライトのオーバーブッキングはこの状況を助けていません。 現在、航空会社にとって透明性は非常に重要です。」

Jan Louise Jones、Ph.D. –ニューヘブン大学講師

「航空会社は間違いなくフライトのオーバーブッキングを続けます。なぜなら、人々はこれまで以上にフライトをキャンセルしたり、土壇場で計画を変更したりしており、その日の終わりには、航空業界はビジネスです。 政府は、航空会社のオーバーブッキングの選択を阻止することに実際に関与すべきではありません。 航空会社は彼らの選択を認識しており、彼らの選択の結果（旅行バウチャーと顧客満足度の低下）も認識しています。」

Eve Marie Ruhlman MS –カリフォルニア州立大学イーストベイ校講師

最も費用のかかる旅行の間違いは何ですか？

「最も費用のかかる旅行の間違いは、事前に予約しないことだと思います。 旅行の時間が近いほど、飛行機のチケットはより高価になり、需要の増加と供給の減少のために部屋はより高価になります。 また、平日（日曜日から水曜日）に柔軟に移動できる週末（木曜日から土曜日）の移動は、週末の需要の増加により、コストがかかる可能性があります。 また、最近流行しているため、Airbnbに関連する清掃料金やその他の料金が価格に反映されていないため、短期滞在のAirbnbの予約は、ホテルの部屋の予約と同じくらい高くなる可能性があります。 そのため、Airbnbとホテルの部屋のどちらを選ぶかを決めるときは、予約するAirbnbの物件のサイズとホテルの部屋のサイズとともに、滞在期間を考慮する必要があります。」

タリック・ドグル博士–フロリダ州立大学助教授

「計画に失敗しました。 特に週末や休日などの旅行のピーク時に、部屋やフライトに高額の支払いをします。 法外なATMと外貨両替手数料を支払い、観光客の詐欺に堕ちたり、強盗やスリに襲われたりします。 また、直前の電車や航空券を予約します。」

Joshua Roe –アリゾナ州立大学講師