（eTN）–タンザニアのインド洋の港湾都市であるダルエスサラームとタンザニアのビクトリア湖の自治体であるムワンザ間の最近のフライトの導入は、Fly540によって請求される運賃が50％にもなると報告されているため、禁止されて市場に出ました。その競争によって要求されるものよりも低い。
偶然にもタンザニアの金融市場でIPOの準備をしているプレシジョンエアは競争の脅威を軽視しているが、エアタンザニアはその金融の満了に反対して苦労しているが、タンザニアの国内市場への最新の参入者をより懸念しているようだ。 伝えられるところによると、運用中の航空機は540機だけでしたが、かつての国内航空会社は運命が急落し、市場がPrecisionに引き継がれ、現在はFly XNUMXも追い越しており、ウィキリークスの文書で公開されている金融取引に関するさまざまな申し立ての対象となっています。ここ数週間で。
ケニア航空がナイロビからモンバサ、キスムへのルートで大規模なマーケティング攻撃を行ったケニア国内市場での激しい競争を考えると、Fly540によるEASAXの買収にすでにつながっています。タンザニアの市場で競争がどのように展開するかを見るのは興味深いことです。
