コロナウイルスに対する貪欲:ノルウェージャンクルーズライン

CostcoTravelとNCLがマウイ島で最初のコロナウイルスの犠牲者
ヌクジェイド

先週、 eTurboNews マウイの女性について報告 ノルウェージャンクルーズラインに支払われた数千ドルを失う コロナウイルスが彼女にキャンセルを強要したとき。

eTNの記事は、ノルウェージャンクルーズライン(NCL)のワームの缶を開いたようです。 それ以来、ノルウェージャンクルーズラインが実施していた政策をめぐって苦労して稼いだ休暇のお金を失った消費者の同様のケースが数十件明らかになりました。 実際、ノルウェージャンクルーズラインに対する苦情のリストは日々増加しており、NCLは現在および将来の多くのゲストの目から見て、世界で最も反顧客的なクルーズ会社となっています。

eTNがノルウェージャンクルーズラインに連絡したとき、彼らはそれ以上のコメントをしませんでした。

eTNリーダーのJCは、次のように述べています。「この議論は、ノルウェージャンクルーズライン、顧客サービスの欠如、企業としての意思決定の不備以外には何の関係もありません。

「他のすべての主要なクルーズラインは、アジアからのすべてのクルーズで返金またはクレジットを与えることを選択しました。 すべての主要航空会社は、アジア発着のフライトで返金不可の予約を返金しました。 すべての主要なホテルチェーンは、アジアでの返金不可の予約を返金しました。 なんで ノルウェーのクルーズライン 拒否しますか?

「記事が言うように、 『企業の欲』! 彼らは彼らの顧客の世話をすることに興味がありません! 彼らは彼らの純利益に興味を持っています! 将来の私の個人的な選択は、休暇を取るために別の会社を選び、苦労して稼いだお金を使うことです。」

サービスプロバイダーとして、あなたはあなたの顧客が同意したあなたの契約条件を参照するオプションがあります、あるいはあなたは柔軟で顧客を幸せにすることを試みることができます。 NCLは明らかに最初のオプションを使用することを決定しました。

ある読者は次のように投稿しました。「私は上記にまったく同意しません。 しかし、私たちの中には、株主の利益と顧客の利益の間に不均衡があり、最終的にNCLを噛むことになるかもしれないと感じる人もいると思います。 崩壊の影響を受けないブランドはありません。優れたブランドは、このような状況のリーダーであり、フォロワーではありません。 それは致命的で危険です。 そして、私は中国と香港について話しているだけです。 

「これは今彼らに多くのお金を節約するかもしれませんが、それは彼らに多くの潜在的な将来の顧客を犠牲にするでしょう。」

ここにいくつかのホラーストーリーがあります:

  1. ダイヤモンドプリンセスは現在、64件のコロナウイルスの症例を確認しています。 オランダアメリカのMSウェスターダムクルーズ船は、フィリピンと日本によって入港を拒否され、港を探すために海をさまよっています。 しかし、クアンは船を拒否したばかりなので、乗客の夢の休暇は悪夢に変わりました
    2/17ノルウェージャンジェイドクルーズを予約しましたが、まったく同じ悪い経験があります。 NCLは単に返金を拒否します。 続行した場合、NCLは多大な責任を負うため、NCLはクルーズをキャンセルする必要があります。
  2. JC、私たちはあなたと同じ船に乗っています–文字通り。 NCLはステップアップする必要があります。 シンガポールの状況が悪化し、翡翠でのクルーズがキャンセルされることを期待してニュースを見ているのは悲しいことです。 私たちは過去にNCLで良い経験をしましたが、予約したクルーズの払い戻しを拒否したことで、これが彼らとの最後の旅行になりました。 3000ドル以上を償却しなければならない場合でも、私たちは行きません。
  3. 同様の状況があります。 17月3000日から、Cruisedirectを通じてノルウェージャンジェイドのクルーズを予約しました。 彼らは私たちがXNUMXドル以上の私たちのクルーズの払い戻しを受けるのを手伝うことができません。 航空運賃を(フィンエアー経由で)キャンセルすることはできましたが、NCLは役に立ちませんでした。 シンガポールの状況が悪化することを期待して立ち往生しており、それは本当に間違っていると感じています。 しかし、検疫やコロナウイルスとの接触のリスクを冒す方法はありません。 旅程を香港からシンガポールに変更しても、それはうまくいきません。 からの誰かと話をするのはとてもうれしいです eturbonews 私たちの状況をさらに拡大するために。 私は仕事をしており、クルーズ中またはクルーズ後に検疫でブロックされるリスクを冒すことはできません。
  4. シンガポールから香港への6月4日の翡翠クルーズが予約されていますが、コロナウイルスの蔓延、レベルXNUMXの旅行警告、医師のアドバイス、香港から米国への帰国便のキャンセルにより、私たちは健康を感じています。私たちと他の何百人ものアメリカ人の乗客が現在クルーズで航海している場合、安全と幸福は危険にさらされています私たちはNCLに来年のクルーズクレジットまたは将来の再予約を求めてきましたが、これまでのところ彼らは 完全に無反応 状況に。 現在、彼らは、私たちが病気になったり、検疫されたり、港を逃したり、あるいは中国で数週間または数ヶ月間立ち往生したりする可能性があるとしても、航海しないとクルーズの全費用が罰せられると言っています。 
  5. しかし、確かにあなたは彼らがあなたに完全な信用または再スケジュールする機会を提供していない理由を理解しています。 彼らが呪いで病気になるかもしれないと思った人に完全な信用を提供したらどうなるか想像できますか?
  6. 申し訳ありませんが、NCLに対処する必要があります。 カスタマーサービスは彼らの長所ではありません。 過去に、彼らは彼らの乗客契約が彼らに要求することを正確に行いました、それは何もありません。 彼らは港や安全、あるいは乗客の幸福を保証する必要はありません。 航海する場合は、署名が必要な一方的な契約にすべて含まれています。
    もしそれが私なら、おそらくNCLで私の損失をキャンセルして削減するでしょう。 健康と幸福への懸念には代償はありません。 ポート料金と前払いサービス料金の払い戻しが必要になります。 彼らがあなたのために何かをする可能性は低いです。
    他の人と同じように、Better Business Bureauで訴訟を起こし、彼らの商慣行に否定的な注意を向け続けることもできます。 ここcruisecriticに参加している多くの人々は、「NCLは害を及ぼさないアプローチをとることができる」ので、共感性と理解が不足している返信定型文をたくさん受け取ることになります。 あなたの人生に幸あれ。
  7. 夫と私は2/17に香港を離れる翡翠に乗っており、同じ問題を抱えています。 彼らは私たちにクルーズを変更させません(私たちは払い戻しを求めませんでした、ただクレジットです)。 返金不可のホテルの部屋と航空会社をキャンセルすることができました。 不合理なのはNCLだけです。 私はウイルスを捕まえることについてそれほど心配していませんが、それに付随する他のすべてについて心配しています。 香港のほぼすべてのアトラクションは閉鎖されており、医療ストライキの脅威があり、フライトはキャンセルまたは変更されており、他の港(ベトナム、タイなど)も問題を抱えています。 ウイルスに感染しないとわかっていても、行く価値はありません。 
    クルーズの予約時に契約を結んだことを理解しています。 ただし、会社は責任ある行動を取り、私の航空会社やホテルが返金不可の料金で行ったのと同じように変更/クレジットを許可することができます。 幸運のCapeviewer。 NCLから連絡があれば、必ずお知らせします。
  8. ええ、保険は酷いです。 このような場合、クルーズラインは、少なくとも将来の再予約のために完全なクレジットを提供するオプションを提供する必要があります。 クルーズラインは、港湾都市への/からのフライトがキャンセルされているときに人々がクルーズに参加することをまだ期待していると考えるのはクレイジーです。 これは非常に特別で、まれで、独特の状況です。
  9. 笑この正確な声明は、ハリケーン、港のキャンセル、病気などのさまざまな理由で連絡先に固執すると、すべてのCCクルーズラインボードに投稿されます。
  10. はい、さらに悪いことに、NCLはまた、中国本土の空港を経由する乗り継ぎ便を持っている乗客が自分の船に乗ることを許可しています。 ほとんどの航空会社が安全上の理由と十分な注意を払って中国から飛行機を迂回させているので、それが可能かどうかはわかりません。 しかし、そうではありません、NCL、あなたが乗船日に熱がない限り、あなたは行ってもいいです。 たぶん彼らは、ウイルスが空港を回避できると考えているのだろう。
    cc名「ノルウェージャンクルーズライン」の誰かが先週これらの掲示板に一般的なコミュニケーションを投稿し、その後姿を消しました。 NCLはまた、17月17日の出発で翡翠を航行していたゲストに電子メールを送信したと報告されています。 後者のコミュニケーションの一部を以下に掲載します。 以下の電子メールのXNUMXつの重要な追加は、これらの掲示板に投稿された公開コミュニケーションから都合よく省略されました…つまり、以下で太字で下線が引かれている部分です。 XNUMX月XNUMX日のジェイドロールコールで完全なコミュニケーションを見ることができますが、あなたはすでにそれを見たか、あなたの電子メールでそれを受け取ったと思います。 安全な旅行、そして安全を保ちましょう!
    「大切なゲストへ
    中国ではコロナウイルス感染への懸念が高まっているため、過去30日間に中国本土を訪れたゲストの搭乗は拒否されます。 これらのゲストは、航空券などの形で旅行の証明を提供した場合、クルーズの払い戻しを受け取ります。 中国本土には香港、マカオ、台湾は含まれていませんのでご注意ください。
    乗船するゲストが中国本土の空港を通過したが空港を離れなかった場合、搭乗が許可されます。 乗り継ぎ便と飛行時間があったことを示す航空券の証明を提示する必要があります。

クルーズ会社に、エピデミックやその他の自然災害から消費者を保護するための保険を提供することを義務付ける法律が導入されるべきであるように思われます。

著者,

ユルゲン・T・シュタインメッツのアバター

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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