シンガポールのエアバスと民間航空庁が覚書に署名

エアバスとシンガポール民間航空庁（CAAS）は、シンガポールの都市航空モビリティ（UAM）を可能にする覚書（MOU）に署名しました。

MOUは本日、シンガポールエアショー2020で、エアバスのエンジニアリング担当エグゼクティブバイスプレジデントであるJean-BriceDumontと事務局長であるKevinShumの間で署名されました。 シンガポールの民間航空局.

このコラボレーションは、シンガポールの都市環境でUAMサービスとプラットフォームを実現することを目的としており、業界の生産性を高め、国の地域の接続性を向上させることを目標としています。 合意の一部として： 

• エアバス と CAAS は協力して、無人航空機システム (UAS) を使用した初期の UAM サービスを定義および開発します。 両当事者は、特に協力して無人交通管理 (UTM) システムと初期のユースケースをサポートするサービスを実現します。

• このような UAM の運用に関して、両当事者は、一般の受け入れの促進、基準の開発、および必要な安全枠組みの確立に協力します。

• 最後に、エアバスとCAASは、最先端の貨物および旅客輸送ソリューションを含むさらなるUAMサービスの実現可能性と要件を研究する予定です。

この覚書は、エアバスとCAASの間の長年のパートナーシップを推進します。 以前のコラボレーションは、UASの概念実証試験（「スカイウェイ」）のために2016年に最初に確立されました。 その後、エアバスとCAASは、欧州連合航空安全機関と、都市環境におけるUASの運用および安全基準の開発を共有および推進する契約に署名しました。

Skywaysは、密集した都市環境で使用するための安全な無人航空機の開発を目的とした実験プロジェクトとして始まりました。 Skywaysの概念実証試験は、シンガポール国立大学のキャンパスでの小包の配達、およびシンガポールの東部作業アンカレッジに停泊している船舶への2019D印刷された部品と消耗品の配達により、3年に正常に完了しました。

今後、Skyways UASは飛行試験ラボとして使用され、UTMに不可欠な要素である接続性とナビゲーションに最初に焦点を当てて、技術と概念のテストを継続します。 UTMは、エアバスの都市モビリティのビジョンを実現する重要な要素であり、デジタルトラフィック管理ソリューションへの道を開いています。 エアタクシーやUASなどの新しい航空機が安全に空に入って共有できるようにするための重要なコンポーネントになります。 

「CAASはUAMの有益な開発をサポートしています。 これは、テクノロジーを最大限に活用して問題を解決し、課題に取り組み、シンガポールを世界で最も優れた都市のXNUMXつに発展させることを目指す、スマートネイションのビジョンに適合しています。そのため、私たちは企業とのコラボレーションを目指しています。アプリケーションの限界を押し上げるために。 長年のCAASとエアバスのパートナーシップを含むこのようなコラボレーションは、シンガポールの能力と専門知識を構築し、特に都市環境で高度なUAアプリケーションを可能にします」とShum氏は述べています。

デュモンはこの機会に次のように述べています。「エアバスは、エアモビリティの新たなフロンティアを推進する方法を常に模索しています。 私たちは、都市のエアモビリティを開発し、安全で信頼性の高い輸送ソリューションを人々に提供するためのUTMシステムとサービスをサポートするという共通のビジョンを持って、長年のパートナーであるCAASと次のステップを踏み出すことに興奮しています。」