私たちが偶然見つけた巧妙なトリックは次のとおりです。ある航空会社でエリートステータスを持っている場合、他の航空会社が一時的に特典と一致する可能性があります。

今年は、USエアウェイズでシルバーエリートステータスを管理しました。最近、ユナイテッドでローマを予約する際、いつものように、ユナイテッドのパートナーであるUSエアウェイズにマイルを加算するように依頼しました。航空会社はもはやほとんどの特典を提携航空会社のエリートチラシと共有していませんが、親切なユナイテッドのエージェントがエリートステータスのマッチングを依頼することを提案しました。

ユナイテッドにリクエストをファックスした後、60日間有効な一致ステータスを取得しました。さらに、その期間中にユナイテッドで7,500マイルを飛行すると、通常25,000マイルを必要とするエリートステータスが延長されます。また、パートナーでさえないが、一致することをいとわない他の航空会社をチェックして見つけました。

大したことですが、あなたはより速く回線を通過し、荷物は優先的にタグ付けされ、特別な航空会社の電話番号を持っていたので、永遠に保留になることはありません。

いいえ、大したことです。

第一に、非エリートのチラシには事前の座席割り当てが与えられていませんでした。一時的なエリートステータスで、私たちは事前に割り当てられた座席を取得しただけでなく、XNUMXインチの足元スペースを備えたコーチの最初の列に入れられました。しかし、それはさらに良くなりました。

フライトの座席表をオンラインで確認したところ、利用可能なコーチの座席が見つからなかったため、コーチがオーバーブッキングされている可能性があります。ゲートでは、エリートステータスについて言及し、航空会社がコーチの座席を解放する必要がある場合はアップグレードを申し出ました。即座に、エージェントは私たちと非エリートの仲間にビジネスクラスの座席割り当てを与えました。

帰りの旅行で、ゲートエージェントはエリートチラシに報告するように呼びかけ、再びコーチが売られ過ぎたので彼らと彼らの仲間のビジネスシートを手渡した。

ローマへのマイレージサービスはユナイテッドにクレジットする必要がありました。つまり、これらのマイルは来年のUSエアウェイズのエリートステータスにはカウントされませんが、トレードオフの価値は十分にありました。

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