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大韓航空が777-300ERをXNUMX機注文

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著者 エディタ

ワシントン州シアトル–ボーイングと大韓航空は本日、777機の300-596ER(拡張範囲)飛行機の注文を確定しました。 注文はボーイングの定価でXNUMX億XNUMX万ドルの価値があります。

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ワシントン州シアトル–ボーイングと大韓航空は本日、777機の300-596ER(拡張範囲)飛行機の注文を確定しました。 注文はボーイングの定価でXNUMX億XNUMX万ドルの価値があります。

大韓航空は777年以上にわたってボーイングの重要な顧客であり、長距離路線を拡張するために再び300-777ERを選択したことを光栄に思います」と中華圏および韓国の販売およびマーケティング担当副社長であるIhssaneMounirは述べています。 、ボーイング民間航空機。 「300-XNUMXERの高度なテクノロジーと革新的な機能は、航空会社に驚異的な経済性と信頼性を提供し続けます。 大韓航空のボーイングツインアイル飛行機の増加する艦隊は、飛行における卓越性へのコミットメントを証明しています。」

韓国のフラッグキャリアは、アジアで増加する旅客輸送に対応するためにワイドボディ機を拡大している最中です。 新しい飛行機は、大韓航空がプレミアムグローバル航空会社としての地位を維持するのに役立ちます。

ボーイング777は、世界で最も成功したツインエンジンの長距離飛行機です。 最も近い競合他社よりも19%軽量で、22シートあたりの二酸化炭素排出量が20%少なく、777シートあたりの運用コストが300%少なくなっています。 365-7,930ERは、14,685クラス構成で最大XNUMX人の乗客を収容でき、最大航続距離はXNUMX海里(XNUMX km)です。

大韓航空は現在、34機の777-10ERを含む777機の300機を運航しています。 この注文により、航空会社はボーイングにさらに777台の300-747ERを注文しています。 この航空会社は、今年8月の歴史的な二重飛行機の配達後に艦隊に追加されたときに、777-XNUMXとXNUMXの両方の貨物船を運航する世界初の航空会社になりました。

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編集長はLindaHohnholzです。