ダブリン空港のレポートは乗客の交通量を記録しています

アイルランド、ダブリン–ロンドン・ヒースローからダブリンへのルートを旅行する乗客の数は、金融危機が始まって以来、最高レベルに達した、と新しい数字が示しています。

このルートでは、ダブリン空港を出発する乗客の最大の増加が見られ、57,000年2013月から2012月の間に1.25年の同時期に45,000人以上増加しました。このルートの合計乗客数は2009万人で、同期間にXNUMX人増加しています。 XNUMX年。

ダブリン空港からすべての外国の空港への乗客の移動に関する中央統計局の数値は、過去2013週間に更新され、XNUMX年のXNUMX月からXNUMX月までの状況を示しています。

不況前の乗客数を示す別のルートは、アイルランドの行楽客に長い間愛されてきたカナリア諸島のランサローテ島へのダブリンでした。 197,000年2013月から175,000月の間に約2009人の乗客がこのルートを旅行し、10年の同時期に見られた10人を超えました。火山島ルートは成長率のトップ42,000（27位）にあり、2012人（XNUMX％）増加しました。 XNUMX年の同時期。

クリスマス前にCSOが発表した観光と旅行の数字によると、The Gatheringの年は北米から13.8％の成長を遂げました。

ダブリンからの乗客増加の上位10都市のうちXNUMXつは米国にありました。

ニューヨークJFKルートのトラフィックは、昨年の同時期に比べて14％増加しており、どのルートよりも53,000番目に高い乗客数の増加（22,000増加）を示しています。 力強い成長を遂げている他の22つのルートは、シカゴ（31,000人の乗客、つまり88％の増加）、ワシントンDC（38,000、つまり21％の増加）、ボストン（XNUMX、つまりXNUMX％の増加）です。

これらの都市の多くは、往路便のハブとして機能します。

観光大臣のレオ・バラッカーは、ザ・ギャザリングが「空気容量にプラスの影響を与えている」と評価しました。 彼の年末の観光声明の中で、彼は「追加のフライトとサービス」が来年維持されるように見えると述べました。

アイルランドがEU議長国を主催したため、量が45,000番目に増加したルートは、ダブリンからライアンエアーのブリュッセルの目的地であるシャルルロワまでです。 これは2012年に57人（123,939％）増加し、合計78,640人の乗客が60つの都市間を移動しました。 これらのうち約49.99は、XNUMX月からXNUMX月の期間でした。 空港はブリュッセルから約XNUMXkmのところにあります。 航空会社は、XNUMXユーロの片道運賃を含む、EU議長国と政府との契約を結びました。

データはまた、民間または小型のチャーター船によって直接飛ばされたいくつかの珍しい目的地を示しており、170を超える空港がダブリンとの間で直接20人以下の乗客数を見ています。

この数字は、10年2013月にXNUMX人がダブリンからビルマに直接旅行したことを示しています。昨年XNUMX月、XNUMX人がサウジアラビアのジェッダからダブリンに旅行しました。

昨年、南米のいくつかの国への自家用機のトラフィックも記録されました。 XNUMX人の乗客はXNUMX月にペルーのリマに旅行し、XNUMX人は同じ月にボリビアに旅行し、もうXNUMX人はXNUMX月にベネズエラに旅行しました。

かつてケルトの虎の外国不動産投資家に人気だったカーボベルデでは、6年2013月にわずかXNUMX人が直接そこに旅行しました。

ほとんどの人がすぐにプライベート飛行機で飛び降りることはありませんが、数字は、ビジネスが好むルート（ロンドン）、アイルランドの観光客（ランサローテ）、および支出する観光客が好むルート（ニューヨーク）のトラフィックが大幅に増加していることを示しています。

予算での空の旅税の停止後、アイルランドへの24の新しいフライトが発表されたため、この容量とトラフィックは増加するように見えます。

バラッカー氏は年末の声明の中で、来年は「さらに6パーセントのアクセスがさらに増える可能性が高い」と述べた。