フラポートはフランクフルト空港で温度制御されたトランスポーターの艦隊を拡大します

フラポートはフランクフルト空港で温度制御されたトランスポーターの艦隊を拡大します
フラポート

フラポート、の所有者および運営者 フランクフルト空港(FRA)は、温度に敏感な医薬品の輸送に20つの最新の冷蔵トレーラーを使用します。 これにより、最大XNUMX台の温度制御されたトランスポーターをクロスエプロン輸送するためのフラポートの総艦隊が必要になります。

「20つの新しい冷蔵トランスポーターは、温度に敏感な商品の取り扱いに関して最大​​限の柔軟性を提供します。 私たちはこの分野で深い専門知識を持っており、お客様はこれから恩恵を受けています。 これは、フランクフルトのAir CargoCommunityでパートナーと一緒に理想的なインフラストラクチャ条件を提供できることを意味します」とFraportAGのグランドハンドリングサービス責任者であるSiegfriedPasler氏は述べています。 新しいドリーは「クールボックス」と呼ばれます。 摂氏マイナス30度からプラス30度の範囲で温度に敏感な製品を正確に輸送できます。 各トランスポーターには60つのキャビンがあり、両側から効率的にアクセスできます。 各キャビンには、個別に調整可能な冷却システムも装備されています。 エンジンを停止し、外気温が摂氏XNUMX度の場合でも、キャビンは設定温度でXNUMX分以上維持されます。 トランスポーターには、電子温度監視システムと追跡システムもあり、最新の積載情報を継続的に送信できます。

「昨年、フランクフルト空港で120,000万メートルトンの医薬品を取り扱い、ヨーロッパを代表する医薬品ハブになりました。 艦隊の拡大は、特にコロナウイルスワクチンの今後の輸送を視野に入れて、私たちの地位をさらに大きく支えています」と、フラポートの貨物インフラストラクチャおよび開発責任者であるマックスフィリップコンラディは説明しました。

フラポートは、12,000年以上にわたって最先端の高性能温度制御トランスポーターを使用しており、空港運営者にこの分野での長い実績を与えています。 フランクフルト空港には現在、医薬品に利用できる約2,000平方メートルの温度管理された取り扱い能力があります。 さらに75平方メートルが稼働しようとしています。 空港の輸送ルートの1%以上が、国際およびヨーロッパのCEIVXNUMX基準に従って認定されています。

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著者,

Linda Hohnholz、eTN編集者

Linda Hohnholzは、キャリアをスタートして以来、記事の執筆と編集を行ってきました。 彼女はこの生来の情熱をハワイパシフィック大学、シャミナード大学、ハワイチルドレンズディスカバリーセンター、そして現在はTravelNewsGroupなどの場所に適用しています。

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