ルフトハンザスカイシェフが破ったケニアの機内食独占

ルフトハンザのケータリング子会社であるLSGスカイシェフが共同経営者を与えられた後、ジョモケニヤッタ国際空港に店を構えるとき、ケニアの最後の独占のXNUMXつがついに破られるでしょう。

ルフトハンザのケータリング子会社であるLSGスカイシェフが、ケニア空港当局からXNUMX番目のケータリング業者として譲歩を受けた後、ジョモケニヤッタ国際空港に店舗を構えることで、ケニアの最後の独占のXNUMXつがようやく破られます。

NASは、ケニアの独立以来、文字通り独占を維持してきました。最初は1978年に新しいJKIAに移転する前にエンバカシ空港で、また新しいモイ国際空港がモンバサに開設される前にポートライッツ空港で開催されました。 NASは最近、スカイシェフのような世界的な航空ケータリングの巨人の競争的な猛攻撃に備えて、新しいパートナーを採用しました。これにより、NASはこの事業分野の最新の基準に沿って事業を開始することができました。 フランスを拠点とするケータリング多国籍企業であるServairは、25万米ドルを超えると報告されているコストで過半数の株式を取得しましたが、金融投資会社であるCentumは現在15%の株式を保有しています。

LSGスカイシェフの新しいケニアユニットは、5つの空港がサービスを提供する南アフリカで最大のアフリカ事業を展開し、大陸で合計2014つになります。 新しい施設が設置されて稼働すると、XNUMX年後半になる可能性が高く、多くの航空会社、特に他の場所でスカイシェフと契約を結んでいる航空会社(多くはスターアライアンスのメンバー)がコストと品質の両方をめぐる競争がこの長く停滞している市場を刺激することは間違いないので、NASは新しい服装になります。 KAAとLSGスカイシェフの両方が昨日開発を確認しました。

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リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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