国際航空運送協会（IATA）は本日、航空会社のCFOと貨物の責任者に関する最新のビジネス信頼度調査の結果を発表しました。 来年の長所、短所、期待は何ですか？
2013月にIATAが四半期ごとに行った航空会社のCFOと貨物の頭に関する調査によると、航空会社の利益予想は引き続き堅調で、12年XNUMX月以降の水準に沿っており、航空輸送量は今後XNUMXか月間増加し続けると確信しています。コストと利回りは安定したままです。
回答者の過半数（72％）は、乗客の旅行が12年先に拡大すると予想していますが、2010月の調査よりもわずかに遅いペースであり、貨物量の増加は今後XNUMXか月で回復すると予想されています。 XNUMX年半ば以降、これは世界貿易の成長の最近の改善と企業の信頼の高まりを反映しています。
投入コストは、主にコスト削減策の結果として、第4四半期に減少したと報告されており、回答者は、今後12か月間、コストは概ね安定していると予想しています。 4月の調査は、トラフィック増加の見通しがやや弱いことに沿ったものです。 貨物の利回りも、販売量の大幅な増加が見込まれるものの、今年は変わらないと予想され、回答者が示した財務実績の改善と一致して、第XNUMX四半期に航空会社の雇用活動が増加したと報告されています。 この傾向は、今後XNUMX年も続くと予想されます。
収益性の見通し
12月の調査結果によると、回答者の大多数は、今後2013か月で収益性が向上すると予想しています。 2014年70月の調査以降、前向きな見通しは概ね安定しており、12年XNUMX月には、回答者のXNUMX％以上が今後XNUMXか月で利益が改善すると予想していました。
最近の過去のパフォーマンスに関して、回答者は、第4四半期に前年同期と比較して収益性が向上したと報告しました。 回答者の55％以上が改善を示しましたが、第4四半期の結果について尋ねた25月の調査の20％に対して、第3四半期の利益の減少を経験した回答者の割合は2013％に上昇しました。 それにもかかわらず、2012年の全体的なパフォーマンスは、XNUMX年に比べて改善され、一部の地域の航空会社は、統合と効率の向上のメリットを実感しています。 これらの改善は、今後XNUMX年間の航空会社の財務実績の楽観的な見通しをサポートしているようです。
需要の成長
過去4か月間の調査回答によると、2013年第77四半期に旅客数が増加しました。 65月の改善率はXNUMX月の調査と比較して鈍化しました。空の旅の増加を報告した回答者の割合は、XNUMX月のXNUMX％からXNUMX月のXNUMX％に減少しました。 これらの動向は、乗客の需要が引き続き堅調であることを示す空の旅のデータとほぼ一致していますが、ここ数か月のペースはわずかに遅いです。
将来的には、需要ドライバーは引き続き概ね前向きであり、今後数か月の乗客数の増加は少なくとも現在の速度であると示唆しています。 トラフィック量の増加を期待している調査回答者の割合は72％とかなり高く、強力な結果ですが、83月にはわずかに減少しています（XNUMX％）。
貨物の調査結果は肯定的であり、需要環境の重要な進展を反映しています。 回答者は、ここ数か月の間に航空貨物量の増加が見られたと報告しました。これは、貨物データと一致しています。 貨物量の見通しは改善を続けており、回答者の66％以上が今後12か月で需要の増加を期待しています。 これは、貨物にとって非常に力強い年である2010年半ば以来の最大の予想増加率です。
入力コスト
調査回答者は、第4四半期に投入コストが減少したことを示しました。 3年の最後の2013か月間、ジェット燃料の価格は高止まりしましたが、前四半期に比べてわずかに下落しました。 しかし、おそらくジェット燃料価格の動向よりも注目に値するのは、調査回答者が第4四半期の投入コストの低下の理由としてコスト削減イニシアチブを指摘したことです。 今後12ヶ月間の投入コストの見通しは概ね安定している。
収量環境
4月の調査結果によると、2013年第3四半期の旅客利回りは、第XNUMX四半期にいくらか増加した後（XNUMX月の調査で示されているように）、前年同期と比較して変化がありませんでした。 見通しも前回の調査に比べて緩やかになっており、今後XNUMX年間の利回りは変わらないと予想されます。
過剰生産能力と弱い負荷要因と一致して、貨物収量は第4四半期に減少したと報告されました。 貨物利回りの低下が見られた回答者の割合は、34月（42％）と比較して47月（12％）に減少しましたが、回答者のXNUMX％は、利回りに変化は見られなかったと回答しました。 。 ただし、重要なことに、貨物利回りの見通しはわずかな改善の可能性を示しており、少なくとも今後XNUMXか月間はそれ以上の低下は見込まれません。
雇用
2012月の調査結果によると、航空業界での雇用に対する最近の過去と将来の期待は前向きであり、CFOと貨物長が雇用の減少を示していたXNUMX年から改善を続けています。 過去XNUMXか月間の航空会社の雇用活動の増加は、航空会社が経験している財務実績の改善と一致しています。 この傾向は、今後XNUMX年も続くと予想されます。
この記事からわかること:
- Input costs are reported to have declined during Q4, mostly as a result of cost cutting measures, and respondents expect costs to remain broadly stable over the next 12 months, along with passenger yields that are expected to remain stable over the year ahead, moderating on the October survey in line with the slightly weaker outlook for traffic growth.
- 回答者の過半数（72％）は、乗客の旅行が12年先に拡大すると予想していますが、2010月の調査よりもわずかに遅いペースであり、貨物量の増加は今後XNUMXか月で回復すると予想されています。 XNUMX年半ば以降、これは世界貿易の成長の最近の改善と企業の信頼の高まりを反映しています。
- Airline profit expectations remain strong and in line with levels seen since April 2013, according to IATA's quarterly survey of airline CFOs and heads of cargo in January, and there is confidence that air transport volumes will continue to grow over the next 12 months and that input costs and yields will remain stable.
