SpiceJet が新たな運賃引き下げで第 XNUMX の価格戦争を引き起こした

インド、ムンバイ–資金不足の格安航空会社、スパイスジェットは火曜日に30%もの運賃引き下げを開始し、ライバルのインディゴ、ゴーエア、ジェットエアウェイズに追随を余儀なくされました。

インド、ムンバイ–資金不足の格安航空会社、スパイスジェットは火曜日に30%もの運賃引き下げを開始し、ライバルのインディゴ、ゴーエア、ジェットエアウェイズに追随を余儀なくされました。

エアインディアも運賃戦争に参加する可能性が高い。 「このオファーでは、30年30月15日までの旅行で、SpiceJet国内線のすでに割引されている2014日前の購入基本運賃と燃油サーチャージが、すべてのお客様に10,098%割引されます。たとえば(旅行日によって異なります)、土壇場での購入で3,617ルピーのデリー-ムンバイ運賃は、このオファーの下でわずかXNUMXルピーで購入できます」とスパイスジェットはプレスリリースで述べています。

間もなく、インド最大の航空会社であるIndiGoが同様のオファーを行い、GoAirとジェットエアウェイズがそれにマッチしました。

ジェットエアウェイズの割引は基本運賃と燃油サーチャージにありますが、他のオファーは基本運賃のみです。 先週、このオファーにより、オンライン旅行代理店の予約が約300%急増しました。 この申し出も例外ではありませんでした。

Expediaの南アジアおよび東南アジアのゼネラルマネージャーであるVikramMalhi氏は、予約数がすでに150%急増していると述べています。 「また、リーンシーズン中に割引価格で在庫の一部を販売することで、航空会社はホリデーシーズンの計画を立てるために予約と負荷率を評価するのに適した立場になります」と彼は付け加えました。

ある航空会社の上級幹部は、前回のオファーで、航空会社の事前予約が通常の45%から30%に急増したと述べました。

航空会社は通常、総在庫の15%以上をそのようなオファーに投入しません。 「エアアジアは間もなく低運賃で入荷します。 問題は、魅力的なオファーで彼らを打ち負かさない理由です」と幹部は語った。 ただし、逆に、専門家は、このオファーを、支払いを行い、運用を実行するために緊急の現金を調達する方法と見なしています。 たとえば、スパイスジェットが調達した現金は、木曜日に受け取ったボーイング737型機の配達代金を支払うのに役立ちました。

エアアジアとは異なり、スパイスジェットは大きな損失を出している。 運送業者は、559月から35月の四半期に過去最高のXNUMXルピーの損失を計上しました。 シドニーを拠点とするコンサルタントCAPA-Centrefor Aviationは、旅行の好調な四半期と見なされるXNUMX月からXNUMX月に航空会社が最大XNUMX万ドルを失うと予想しています。

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リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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